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5月5日，微信發(fā)布iOS版更新，最新版本號(hào)為v7.0.4，更新主要著重于視頻動(dòng)態(tài)功能的改進(jìn)，另外零錢通產(chǎn)品也升級(jí)上線。此前，安卓版已經(jīng)提前更新了微信7.0.4版本。

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2019年，小程序電商還有許多潛在的機(jī)會(huì)未被挖掘。全新改版的微信“好物圈”、抖音即將新增的“商品欄”，都在為小程序電商帶來新的機(jī)遇，與小程序配合打造更加便捷的電商路徑。

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目前“粵稅通”系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)累計(jì)286項(xiàng)服務(wù)“指尖辦理”。社保申報(bào)、停保，實(shí)名認(rèn)證等涉稅服務(wù)項(xiàng)目是納稅人常辦的高頻業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)在“粵稅通”上只需動(dòng)動(dòng)“指尖”就能完成。

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雖然小程序小程序經(jīng)過了2017的起步到2018發(fā)展再到2019年爆發(fā)，小程序已經(jīng)滲入到了淄博當(dāng)?shù)氐母餍懈鳂I(yè)，但是還是有很多人會(huì)產(chǎn)生質(zhì)疑。那么今天可速云小編就帶大家一起來分析一下為什么線下企業(yè)一定要開發(fā)開發(fā)微信小程序？

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至少，小程序和微信公眾號(hào)一樣，已經(jīng)能讓開發(fā)者和運(yùn)營(yíng)商，在這個(gè)大池子里，找到自己的定位，并且活下去了。

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3月10日 消息：2 月 28 日，微信官方正式宣布，小程序直播能力啟動(dòng)公測(cè)。致力于幫助更多商家打造線上經(jīng)營(yíng)閉環(huán)，完成快速轉(zhuǎn)型，推動(dòng)品牌生意增長(zhǎng)。

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可能不少朋友已經(jīng)注意到了，微盟上周在大連舉行了主題為“小程序賦能新增長(zhǎng)”的行業(yè)峰會(huì)，包括平臺(tái)方、品牌商家、渠道商、開發(fā)者等產(chǎn)業(yè)鏈條上的一眾伙伴參與了這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)。

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因?yàn)楦叻迤谟唵屋^多，用戶面臨打車難的問題，接入第三方運(yùn)力，可以緩解此類問題，提升用戶體驗(yàn)。網(wǎng)約車還處于發(fā)展的初級(jí)階段，滴滴會(huì)通過多種形式探索行業(yè)發(fā)展，滿足用戶出行需求。

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百度小程序不是簡(jiǎn)單的微信小程序的復(fù)制，而是一種與微信小程序完全相反的流量邏輯。 微信小程序是先有了廣大的微信，然后再引流。而百度小程序則是反其道而行，讓用戶帶著需求場(chǎng)景進(jìn)入，再通過分發(fā)的方式將這些流量帶給開發(fā)者。 從這一角度來講，百度小程序的引流方式比微信小程序更開放，儼然有后來居上的架勢(shì)。相比微信小程序，百度小程序的優(yōu)勢(shì)何在？

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汽車的出現(xiàn)為人們帶來更加便捷的出行，小程序的出現(xiàn)為人們的生活帶來更更多的便捷之處。那么二者結(jié)合會(huì)呈現(xiàn)出什么樣的景象呢？在我們的生活之中，其實(shí)已經(jīng)擁有了不少與汽車行業(yè)相關(guān)的軟件。今天小編要為大家介紹的就是關(guān)于汽車維修小程序開發(fā)的相關(guān)內(nèi)容

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2019年初，阿里和騰訊在一周之內(nèi)接連提交了小程序的年度成績(jī)單，用戶數(shù)5億、日活用戶1.7億、覆蓋行業(yè)超290個(gè)；周活躍用戶數(shù)超6億，覆蓋超過200個(gè)細(xì)分行業(yè)，服務(wù)超過1000億人次用戶……這些亮眼的數(shù)據(jù)點(diǎn)亮了2018年稍顯沉悶的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

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7 月 16 日，深圳地鐵集團(tuán)與騰訊公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以打造科技地鐵、智慧地鐵為目標(biāo)，共同推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在地鐵各領(lǐng)域的應(yīng)用。這是雙方繼聯(lián)合打造深圳市地鐵乘車碼后，進(jìn)一步在地鐵數(shù)字化領(lǐng)域深化合作。

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佛山市的朋友們注意啦，現(xiàn)在購(gòu)車最多可享5000元補(bǔ)貼！7月30日，佛山市 “國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)汽車消費(fèi)補(bǔ)貼正式上線，消費(fèi)者可通過“佛山扶持通”微信小程序在線申領(lǐng),全程零材料、零跑腿、零接觸，微信支付將提供資金付款能力，助力政府財(cái)政補(bǔ)貼資金“秒速直達(dá)”。

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相信小程序大家都已經(jīng)不陌生了，針對(duì)社區(qū)新零售的布局戰(zhàn)已悄然打響。區(qū)別于傳統(tǒng)門店、網(wǎng)店，小程序更注重線上線下的一體化結(jié)合。憑借微信的社交基礎(chǔ)，聯(lián)結(jié)商超小程序與用戶需求，實(shí)行精準(zhǔn)化匹配和推送。那么線下超市開發(fā)小程序有什么好處呢？

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對(duì)于線下實(shí)體零售而言，互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)成為一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的潮流。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)巨頭，擁抱線下，則可能是未來十年最重要的事情。

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9月4日消息，支付寶小程序宣布上線“智能客服”功能，接入該功能后，商家可以用智能機(jī)器人回復(fù)大部分用戶問題，大幅降低人工客服成本。支付寶方面透露，九月中旬該功能將內(nèi)嵌至支付寶小程序里，商家無需申請(qǐng)和開發(fā)，即可直接使用。

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在人口紅利消失、用戶時(shí)長(zhǎng)紅利漸微的局面下，從小程序中獲取結(jié)構(gòu)性流量已然成為不爭(zhēng)的行業(yè)共識(shí)。

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裂變帶來的低成本、快速獲客這件事，可以說是小程序及背后的微信生態(tài)最吸引創(chuàng)業(yè)者的能力。隨著創(chuàng)業(yè)者不斷地嘗試、微信不斷地調(diào)整，越來越多東西被逐漸明確，是時(shí)候做第一層的梳理了。

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電動(dòng)汽車的賣點(diǎn)是環(huán)保概念，雖說它會(huì)是未來汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，但目前來看要想提高電動(dòng)汽車在用戶心中的評(píng)價(jià)，除了產(chǎn)品質(zhì)量之外，用戶服務(wù)體驗(yàn)可能也是一個(gè)提高好評(píng)的方向。

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目前，微信小程序上線數(shù)量已達(dá)百萬，超過95%的電商平臺(tái)都已上線小程序。這個(gè)雙11，基于微信成長(zhǎng)起來的小程序“甩甩寶寶”僅預(yù)售就超過了1個(gè)億。

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