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今日頭條作為目前BAT以外掌握流量和數(shù)據(jù)規(guī)模最大的平臺(tái)，這幾年發(fā)展勢頭越來越猛的頭條，確實(shí)也有機(jī)會(huì)成為繼BAT之后的小程序第四極。對于頭條小程序來說，其未來可謂是喜憂參半。

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隨著行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，生鮮電商的線上用戶粘性也趨于穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2019年6月，生鮮電商行業(yè)人均單日使用時(shí)長為4.9分鐘，人均單日使用次數(shù)達(dá)2.5次。如何獲取線下用戶流量、培養(yǎng)用戶粘性將是企業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡的關(guān)鍵。

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我們都知道微信小程序購買公司實(shí)在太多了，百度一搜一大把實(shí)在不知道怎么選。因?yàn)樾〕绦蚰壳斑€有紅利，加上小程序開發(fā)門檻低，所以出現(xiàn)大量的小程序模板商。那么市場上到底小程序購買哪家比較好？那我們就來分析一下吧！

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一方面，頭條圈子有利于維護(hù)優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)作者生態(tài)；另一方面，這也有利于頭條內(nèi)容付費(fèi)、內(nèi)容電商等變現(xiàn)潛力的開發(fā)。

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傳統(tǒng)家政服務(wù)，需要客戶親自到門店或者電話預(yù)約，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且電話溝通還有可能客服對業(yè)務(wù)介紹不清楚從而導(dǎo)致客戶流失。此外，客戶還可能會(huì)因?yàn)榱私獠粔蛲笍?、沒有精力“貨比三家”而對某家家政公司感到不信任。由于互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)成為各行各業(yè)的新興模式，互聯(lián)網(wǎng)家政正好迎合了大眾這一消費(fèi)習(xí)慣，足不出戶就可以享受到專業(yè)的到家服務(wù)。

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目前，微信有11億活躍用戶，小程序作為微信的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，重要程度和推廣力度超過曾經(jīng)的朋友圈、公眾號(hào)。因?yàn)樾〕绦蛉肟诒姸?，其中有近半?shù)的流量來自線下，也印證了小程序引領(lǐng)線下反攻線上的威力。

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除了傳統(tǒng)競爭對手更為激進(jìn)的策略以外，外部監(jiān)管環(huán)境的變化、巨頭的入場，也讓「新東方在線」的前景更為撲朔迷離。

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所以對于淘寶來說，一方面需要加碼下沉市場，守住原有用戶，另一方面則需要防守拼多多的入侵，加上京東戰(zhàn)略的變化，以及其高端品類的攻勢，淘寶不得不做好全方位的防守。

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物業(yè)開發(fā)小程序主要功能都有哪些？

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12月30日消息，微信小程序開發(fā)可以實(shí)現(xiàn)哪些功能?微信小程序是建立在微信一個(gè)大的平臺(tái)之上，從他出世的那一刻起，小程序就被寄予了厚望，甚至認(rèn)為微信小程序可以取代原生APP，影響整個(gè)的互聯(lián)網(wǎng)格局。當(dāng)然，我們先不管小程序?qū)頃?huì)發(fā)展成什么樣，我們一起來分析一下API，看看在小程序上能實(shí)現(xiàn)哪些功能？

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不久前微信公布了疫情期間小程序的數(shù)據(jù)情況：政務(wù)、醫(yī)療、教育等行業(yè)小程序數(shù)量、用戶均出現(xiàn)不同程度的增長。在線下流量較少的當(dāng)下，這些行業(yè)若想迎來生機(jī)，就必須學(xué)會(huì)開辟新的渠道，而小程序確實(shí)是比較方便快捷的選擇。它依托于微信十億流量，無需下載、觸手可及，用完就走、不占內(nèi)存，相較于APP的高昂開發(fā)成本，小程序成本要低很多。總之歲用戶和商家都非常友好。

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互動(dòng)視頻作為一個(gè)新生事物，需要不斷的嘗試與投入，而性價(jià)比的高低會(huì)決定它的發(fā)展快慢。

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想要打造一款汽車行業(yè)小程序首先要了解汽車行業(yè)幾個(gè)不同的小領(lǐng)域，從開始的汽車報(bào)價(jià)銷售到保養(yǎng)與維修、汽油服務(wù)等等，這樣說來有的品牌就可以打造矩陣小程序。那如何打造一款輕應(yīng)用的汽車類小程序，以契合汽車行業(yè)線下場景的運(yùn)用呢？

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5G、AI、IoT等技術(shù)會(huì)和云計(jì)算交織在一起，助推消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不斷升級(jí)、進(jìn)化，云計(jì)算也將迎來歷史性的機(jī)會(huì)

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7月16日，微信全面開放“一物一碼”功能，結(jié)合小程序和大數(shù)據(jù)能力，打通商家與消費(fèi)者之間的信息隔膜，幫助商家更高效地與消費(fèi)者建立聯(lián)系，通過精準(zhǔn)營銷及互動(dòng)找到新的消費(fèi)刺激點(diǎn)，助力商家提高營銷效能。

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騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)（Tencent Auto Intelligence）進(jìn)行了升級(jí)，推出了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案”，通過提供輕量化、生態(tài)化、跨平臺(tái)、跨終端的工具鏈，助力合作伙伴構(gòu)建 “生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”。

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支付寶小程序的這種「全生態(tài)化打法」整合優(yōu)勢，將會(huì)在小程序戰(zhàn)局之中成為核心競爭力，對于渴望變現(xiàn)的商家，以及渴望數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)尤其具有吸引力。

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京港地鐵推出微信小程序，具有查詢地鐵換乘線路、失物招領(lǐng)等功能。

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首先是“風(fēng)口”，我將簡要分析現(xiàn)有行業(yè)中的拼團(tuán)類型及其內(nèi)在的邏輯。

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6月4日，記者從漢陽區(qū)委政法委獲悉，經(jīng)過兩個(gè)多月的試運(yùn)行，漢陽區(qū)與武漢市自然資源和規(guī)劃局共同開發(fā)的全市首個(gè)社會(huì)治理微信小程序“武漢社區(qū)微服務(wù)”，在該區(qū)正式上線。

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