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任何一個(gè)相對(duì)成功的平臺(tái)，在它越做越好的情況下，其零售想要提高，就必須在品牌商和平臺(tái)供給鏈上多下功夫，而成本投入越高，銷(xiāo)售回報(bào)相應(yīng)也要提升。

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DTC時(shí)代，越來(lái)越多的品牌開(kāi)始私域布局，企業(yè)紛紛自建品牌小程序，直鏈用戶(hù)。以典型的微信場(chǎng)景為例，隨著微信生態(tài)體系的日益完善，千萬(wàn)級(jí)的品牌小程序不斷涌現(xiàn)。截至2022年3月底，微信小程序日活已高達(dá)5億。然而，品牌仍面臨著微信小程序跨生態(tài)引流的一些挑戰(zhàn)

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新浪科技訊 7月10日午間消息，攜程今日與聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署、中國(guó)旅游研究院等共同宣布：將升級(jí) “全球旅行SOS平臺(tái)”，為游客提供24小時(shí)在線(xiàn)客服服務(wù)，2分鐘內(nèi)響應(yīng)。在重大自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，該平臺(tái)還將啟動(dòng)一鍵SOS功能，第一時(shí)間響應(yīng)游客的求助。

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“京通”小程序是北京市打造的面向企業(yè)和市民的城市公共服務(wù)移動(dòng)端入口。本次“京通”小程序上線(xiàn)，依托北京健康寶的較強(qiáng)系統(tǒng)服務(wù)能力，對(duì)北京通服務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和優(yōu)化提升。一是進(jìn)一步統(tǒng)一了辦事入口，市民、企業(yè)辦事更簡(jiǎn)便了；二是進(jìn)一步統(tǒng)一了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)不斷完善服務(wù)流程和質(zhì)量管理，市民、企業(yè)可以享受到更規(guī)范的服務(wù)；三是進(jìn)一步聚合了服務(wù)事項(xiàng)，通過(guò)服務(wù)協(xié)同及集約管理，不斷提升服務(wù)辦理效率；四是通過(guò)優(yōu)化架構(gòu)讓系統(tǒng)能力更可靠，不斷提升市民、企業(yè)的辦事體驗(yàn)。

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微信小程序?qū)Σ惋嬓袠I(yè)來(lái)說(shuō)屬于典型的高頻+剛需，微信小程序?qū)⒕€(xiàn)下餐飲搬到了線(xiàn)上，幫助餐飲行業(yè)商家實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)上線(xiàn)下的連接，商家和用戶(hù)的連接，極大的方便的我們的生活。隨著微信小程序的興起，越來(lái)越多的商家開(kāi)始嘗試餐飲小程序。

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關(guān)于災(zāi)難，雖然很多話(huà)題大多屬于老生常談，但在科技領(lǐng)域，伴隨技術(shù)進(jìn)步新的手段在近幾年不斷出現(xiàn)，能讓普通人更好的應(yīng)對(duì)這些突發(fā)情況。

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微信搜索“出租車(chē)智慧出行”小程序，點(diǎn)擊進(jìn)入小程序可見(jiàn)首頁(yè)顯示“打車(chē)助手”與“網(wǎng)約叫車(chē)”兩個(gè)板塊。在“打車(chē)助手”板塊，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦附近3個(gè)最佳打車(chē)點(diǎn)，點(diǎn)擊其中一個(gè)打車(chē)點(diǎn)會(huì)展現(xiàn)15分鐘內(nèi)即將經(jīng)過(guò)該打車(chē)點(diǎn)的空車(chē)數(shù)量、每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)、據(jù)打車(chē)點(diǎn)的實(shí)際距離和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

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據(jù)了解，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已成為消費(fèi)者購(gòu)物常態(tài)，消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的接收到由25.4%上漲到49.7%，隨著互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物的接受度逐漸提高，未來(lái)在線(xiàn)購(gòu)車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。在此消彼長(zhǎng)的趨勢(shì)下，傳統(tǒng)線(xiàn)下購(gòu)車(chē)市場(chǎng)蛋糕將會(huì)被線(xiàn)上購(gòu)車(chē)市場(chǎng)分走一部分，汽車(chē)行業(yè)為搶占更大的市場(chǎng)份額，在線(xiàn)下汽車(chē)市場(chǎng)遇冷的情況下，紛紛通過(guò)網(wǎng)上汽車(chē)商城系統(tǒng)、汽車(chē)小程序商城開(kāi)發(fā)布局互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，開(kāi)拓營(yíng)銷(xiāo)渠道，挖掘互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力。

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“借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，將從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自己‘單腳跳’，變?yōu)榕c互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的‘雙腿跑’。從幾年前的‘互聯(lián)網(wǎng)+’到今天‘+互聯(lián)網(wǎng)’。很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從‘觸網(wǎng)’到‘上云’，從嘗試了解消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到主動(dòng)擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

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這是一個(gè)絕大多數(shù)人都看好互聯(lián)網(wǎng)金融的時(shí)代，卻并不是一個(gè)人人都能看清楚的時(shí)代。

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8月6日消息，微信支付團(tuán)隊(duì)將在“8.8智慧生活日”微信支付商家小程序全面開(kāi)放上線(xiàn)。據(jù)官方介紹，“商家小程序”旨在幫助微信支付線(xiàn)下小商家零開(kāi)發(fā)、無(wú)門(mén)檻地打造專(zhuān)屬線(xiàn)上店鋪。

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5G技術(shù)，已經(jīng)成為全球各國(guó)爭(zhēng)相競(jìng)逐的關(guān)鍵技術(shù)。5G建設(shè)和牌照發(fā)放的提速也有其深層次的背景和原因。

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在所有的傳統(tǒng)行業(yè)中，服務(wù)行業(yè)與小程序的協(xié)調(diào)程度最高，因?yàn)樾〕绦蚺c服務(wù)行業(yè)的屬性一致，都是為了給用戶(hù)提供更好的服務(wù)，解決用戶(hù)的需求，為用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。小程序的上線(xiàn)和推廣，為眾多行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的新契機(jī)。服務(wù)行業(yè)也在前赴后繼加入小程序開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，這是因?yàn)樾〕绦驗(yàn)榉?wù)行業(yè)的固有痛點(diǎn)提供了一些切實(shí)的解決方案。

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所有品牌都有一個(gè)“做生態(tài)”的野心。似乎只是一夜之間，“生態(tài)”一詞就開(kāi)始大火，萬(wàn)物皆有生態(tài)，萬(wàn)物皆可生態(tài)化，。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的品牌，讓人永遠(yuǎn)看不到發(fā)展的邊界。

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商城小程序的功能一般都比較復(fù)雜，涉及到支付功能、訂單管理、商品展示、積分商城、會(huì)員系統(tǒng)、分銷(xiāo)系統(tǒng)等，那么小程序商城開(kāi)發(fā)需要具備哪些功能呢？要注意這些都是必不可少的。

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智慧零售不是一個(gè)對(duì)技術(shù)，既有行業(yè)的單點(diǎn)優(yōu)化，而是對(duì)一個(gè)行業(yè)的重構(gòu)，對(duì)于一個(gè)行業(yè)組織方式的重新思考。

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工業(yè)和信息化部通報(bào)2019年一季度電信服務(wù)質(zhì)量情況。在電信和互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)個(gè)人信息保護(hù)方面，作為中小學(xué)在線(xiàn)學(xué)習(xí)平臺(tái)的學(xué)而思網(wǎng)校App存在未公示用戶(hù)個(gè)人信息收集、使用規(guī)則和未告知查詢(xún)、更正信息渠道等問(wèn)題，被責(zé)令整改。

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微信多年齡段的應(yīng)用普及，讓小程序的推廣速度超過(guò)很多人的預(yù)期，線(xiàn)下傳統(tǒng)/實(shí)體等中小型品牌開(kāi)始尋求線(xiàn)上發(fā)展的機(jī)會(huì)。

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能夠抓住群眾共鳴的劇都有可能成為爆款，現(xiàn)在只能預(yù)見(jiàn)隨著技術(shù)的革新，短劇、互動(dòng)劇、述評(píng)劇，創(chuàng)新形態(tài)類(lèi)型的劇集或許能夠擁有發(fā)展空間。

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知乎知識(shí)付費(fèi)商業(yè)化目前最大的問(wèn)題是變現(xiàn)，這主要有兩個(gè)原因，一是用戶(hù)群體，知乎的用戶(hù)大部分都是高知群體，有自己獨(dú)立分析能力、觀察力的群體，讓這部分群體付費(fèi)，相比于其他平臺(tái)要求會(huì)更高一些。二是，缺少拳頭產(chǎn)品，一款讓受眾買(mǎi)單的爆款產(chǎn)品?！?/p>

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