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剛做小程序的商家在運(yùn)營(yíng)初始階段，或多或少都走過彎路，畢竟小程序作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新生工具，同樣與微信聯(lián)系緊密，卻又不同于公眾號(hào)的內(nèi)容營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，小程序本身具備的服務(wù)屬性和工具屬性更顯務(wù)實(shí)，不能主動(dòng)的去打擾用戶。

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很多藥店本身已經(jīng)有一定的會(huì)員基礎(chǔ)，通過老會(huì)員來(lái)進(jìn)行裂變，用原有的用戶去拉新用戶，可以大大降低藥店的推廣成本。針對(duì)不同的營(yíng)銷玩法，可以使用英克云的私域管理營(yíng)銷工具去發(fā)布活動(dòng)。

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聚劃算推出品牌新客計(jì)劃，提供包括量販包銷、子品牌發(fā)展、尾貨清倉(cāng)等方案?？梢哉f，聚劃算的主要功能又從營(yíng)銷回到了更為直接的銷售。

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駕校招生小程序是為駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供一站式招生、推廣、宣傳的小程序。不用下載、即點(diǎn)即用、方便分享，可以關(guān)聯(lián)微信公眾賬號(hào)、開放搜索、“附近”小程序展示、基于用戶商戶定位，是一種全新的連接學(xué)員與服務(wù)的方式。

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小程序的開發(fā)周期是根據(jù)小程序的功能開發(fā)難易決定的，不同功能的小程序的開發(fā)時(shí)長(zhǎng)不同，按照研發(fā)、溝通、設(shè)計(jì)、進(jìn)行一般是需要7-15天，那么普通的小程序與定制版有哪些區(qū)別呢？

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隨著小程序的廣泛應(yīng)用，給我們商家企業(yè)帶來(lái)了很多便利。其中很多實(shí)體企業(yè)尤其是餐飲、服裝等行業(yè)，都開始通過小程序來(lái)打造線上推廣渠道，進(jìn)行營(yíng)銷助力。今天小編就來(lái)介紹些小程序常用的營(yíng)銷手段和方法，助力商家企業(yè)更好的營(yíng)銷獲客。

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5G技術(shù)，已經(jīng)成為全球各國(guó)爭(zhēng)相競(jìng)逐的關(guān)鍵技術(shù)。5G建設(shè)和牌照發(fā)放的提速也有其深層次的背景和原因。

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無(wú)論如何，新零售行業(yè)將在2019年迎來(lái)新變局。迭代也好，調(diào)整也罷，這是一場(chǎng)沒有終局的探索之戰(zhàn)。

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消息人士稱，已收到小程序直播公測(cè)邀請(qǐng)。據(jù)商家提供的邀請(qǐng)站內(nèi)信顯示，小程序直播組件是微信官方提供的商家經(jīng)營(yíng)工具。商家通過直播組件，可以在小程序中實(shí)現(xiàn)直播互動(dòng)與商品銷售的閉環(huán)。

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婚戀平臺(tái)為年輕人開啟了一個(gè)交流戀愛的方式，一方面為的是適齡的年輕單身人士，另一方面為一部分大齡單身人士，解決單很多身人士的需求，婚戀平臺(tái)的開發(fā)，跟隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，搶占了小程序的熱門市場(chǎng)。

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微信小程序和微信的原生功能應(yīng)用在本質(zhì)上是一樣的——它們都是Web App。Web App就是一種通過H5頁(yè)面技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，和Native App的功能和界面幾乎一樣的手機(jī)App形態(tài)。很多商家和企業(yè)為了節(jié)省技術(shù)人員和資金的投入，都會(huì)選擇使用Web App制作工具，免費(fèi)快速制作自己的Web App。

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據(jù)了解,公民訴訟服務(wù)卡除了能給當(dāng)事人提供各式各樣的訴訟服務(wù)外,還能幫當(dāng)事人算好法律賬和經(jīng)濟(jì)賬。案件立案前,系統(tǒng)能幫當(dāng)事人提前了解案件的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、費(fèi)用情況、花費(fèi)的時(shí)間等,引導(dǎo)當(dāng)事人理性訴訟,合理維權(quán)。

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增長(zhǎng)為王到留存為王，互聯(lián)網(wǎng)流量紅利已經(jīng)瓜分殆盡，移動(dòng)App大盤子成為存量市場(chǎng)，任何新增量的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)都會(huì)加劇，所謂風(fēng)口，除非吹在自身的堅(jiān)守領(lǐng)域，后知后覺者追到風(fēng)的可能越來(lái)越小。

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記者從公安部交通管理局了解到，自8月1日以來(lái)，“交管12123”支付寶小程序逐步在全國(guó)試點(diǎn)推廣，9月1日起在全國(guó)上線運(yùn)行。

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隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的成熟以及5G時(shí)代的來(lái)臨，未來(lái)只有絕對(duì)大型的超級(jí)媒體公司才能夠存活。而媒體公司與技術(shù)或者電信公司的聯(lián)合，也會(huì)在未來(lái)形成新的行業(yè)收購(gòu)并購(gòu)趨勢(shì)。迪士尼收購(gòu)福斯，僅僅會(huì)是一個(gè)開始。

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7月18日，交運(yùn)集團(tuán)有限公司與騰訊公司舉行發(fā)布會(huì)，攜手推出“米圖出行”官方定制客運(yùn)平臺(tái)，首條線路 “黃島-青島”開通試運(yùn)營(yíng)，為用戶提供定制客運(yùn)服務(wù)。

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你是否也在生活中遇到過這樣的情景？當(dāng)你在商場(chǎng)里接過一張又一張的宣傳單后，終于決定走進(jìn)一家餐廳“一探究竟”。店門口的服務(wù)員滿臉笑容地接待你，落座后你舉手示意服務(wù)員點(diǎn)餐，結(jié)果對(duì)方遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋來(lái)一句：“您好，掃桌子上的二維碼點(diǎn)餐。

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利用小程序，結(jié)合騰訊和生態(tài)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，中小企業(yè)前所未有地?fù)碛辛藬?shù)據(jù)洞察的能力，可全面地洞察用戶，“中小企業(yè)在小程序上的使用絕對(duì)不落后于大品牌，營(yíng)銷的平權(quán)運(yùn)動(dòng)，使得大家重新站到了同一個(gè)起跑線上。

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在未來(lái)，會(huì)有圖像、人臉識(shí)別、手勢(shì)追蹤等越來(lái)越多的AI技術(shù)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)，會(huì)大大提高車載小程序的開發(fā)難度，這要求車載小程序?qū)@些AI技術(shù)的集成能力也要相應(yīng)提高。只有這樣，才能降低車載小程序的開發(fā)門檻，吸引更多的開發(fā)者參與到車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)建設(shè)。

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對(duì)于很多互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說，互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)拼的是流量，下半場(chǎng)拼的是服務(wù)。

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