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馬云曾說，阿里巴巴的使命是讓天下沒有難做的生意，生鮮電商這個“最難做的生意”至此終于迎來了新的轉(zhuǎn)機(jī)。

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作為新型流量聚合和分發(fā)入口，小程序的爆發(fā)速度超乎想像。根據(jù)中國網(wǎng)信辦數(shù)據(jù)顯示，2019年年底我國國內(nèi)市場上監(jiān)測到的APP數(shù)量達(dá)到367萬款，而小程序則已經(jīng)超過450萬，反超了APP成為用戶觸達(dá)內(nèi)容和服務(wù)的重要途徑。另據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù)，美團(tuán)外賣、餓了么等在小程序中的流量也已經(jīng)超越了其APP本身的流量。

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近日，B站上線了一款名為“勢能榜種草機(jī)”的電商小程序，主要出售化妝用品。這被外界解讀為，繼與淘寶合作后，B站探索的又一條商業(yè)化路徑。

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微信小程序如今已經(jīng)在各個行業(yè)廣泛應(yīng)用，并成功實現(xiàn)為線下門店引流，便利店通過借助小程序?qū)崿F(xiàn)門店、會員、電商、營銷的全面打通，實現(xiàn)完整的營銷閉環(huán)。那么便利店小程序有哪些引流方法呢？

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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)商家都選擇做小程序微商城。小程序微商城制作不難，難的是怎么去運(yùn)營。很多商家對此是毫無思緒，下面可速云小編就給大家講解一下小程序微商城的運(yùn)營思路。

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相比APP，小程序無需下載、即用即走的優(yōu)點使用起來更方便，而且小程序基于微信，具有強(qiáng)大的引流功能。上海希聲網(wǎng)絡(luò)的可速云分銷小程序可以讓用戶體驗直達(dá)服務(wù)，助力商家贏得爭奪流量的大戰(zhàn)。

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日前，在2020年“文化和自然遺產(chǎn)日”主場城市活動開幕式上，國家文物局發(fā)布“中華文物全媒體傳播精品（新媒體）”名單，“云游敦煌”小程序入選，并獲得國家文物局年度推介。

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澎湃新聞《家國協(xié)奏曲》第三部“致祖國”民間影像征集正在進(jìn)行中，“家國影像館”微信小程序近日正式上線，讀者參與再添新渠道。

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雖然小程序小程序經(jīng)過了2017的起步到2018發(fā)展再到2019年爆發(fā)，小程序已經(jīng)滲入到了淄博當(dāng)?shù)氐母餍懈鳂I(yè)，但是還是有很多人會產(chǎn)生質(zhì)疑。那么今天可速云小編就帶大家一起來分析一下為什么線下企業(yè)一定要開發(fā)開發(fā)微信小程序？

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在這個跨界競爭的時代，你永遠(yuǎn)無法預(yù)料自己下一個對手是誰。

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小程序商城作為時下人們討論較多的互聯(lián)網(wǎng)工具，它以其使用方便、流量入口多等因素被商家企業(yè)所青睞，更是為運(yùn)營人帶來了不少的紅利。當(dāng)大家都在討論小程序商城如何開發(fā)的時候，可速云小編今天想要和大家分享一下小程序商城背后的運(yùn)營模式，幫助企業(yè)商家更好地了解小程序。

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“超市+餐飲+外賣”只是新零售的“表”，“再造供應(yīng)鏈，重塑產(chǎn)業(yè)端”才是新零售的“里”，表里通遂，自然“泉之不涸，四支堅固”。

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無論是長期的品牌運(yùn)營，還是中短期的商業(yè)變現(xiàn)，小程序由于離社交更近，因而效果更加清晰顯著。歸根結(jié)底，社交令消費(fèi)者與品牌、商品、體驗、意見領(lǐng)袖、社群之間的距離無限縮短，5G將加速這一切的發(fā)生。

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近日，ETC助手微信小程序上線“貨車ETC”，為貨車司機(jī)提供ETC在線申辦、通行訂單管理、ETC發(fā)票開具、在線售后等一站式ETC高速通行服務(wù)。用戶只需微信搜索ETC助手小程序，選擇辦理貨車ETC，平均35秒即可在線極速辦理，設(shè)備郵寄上門，線下自助安裝，方便快捷。現(xiàn)在辦理不僅免費(fèi)，還可搶先享過路費(fèi)95折優(yōu)惠!

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微信將在年內(nèi)推出小程序簡易化編程工具。未來，還將繼續(xù)擴(kuò)大合作范圍，把創(chuàng)意營的模式復(fù)制到更多學(xué)校，助力編程教育。

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在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，小程序依托微信平臺，自帶高流量屬性，再加上又具備微信支付的天然優(yōu)勢，受到大家的熱量追捧。眾多企業(yè)、商家紛紛加入小程序大軍，迫不及待的擁有一個自己的小程序。目前，都有哪幾種類型的小程序？哪些行業(yè)最適合擁有小程序？

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互聯(lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)思維的進(jìn)一步實踐成果，推動經(jīng)濟(jì)形態(tài)不斷地發(fā)生演變，從而帶動社會經(jīng)濟(jì)實體的生命力，為改革、創(chuàng)新、發(fā)展提供廣闊的網(wǎng)絡(luò)平臺。通俗的說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，但這并不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。

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人人車最早提出多元化戰(zhàn)略，開拓后服務(wù)市場，但卻并未把精力放在汽車金融。相反，瓜子、優(yōu)信以汽車金融切入后服務(wù)市場并大力開拓，發(fā)展迅速。人人車一步錯步步錯，在后面的競爭中只能處于跟隨狀態(tài)。

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小程序在2017年推出，有過前期的不溫不火、無人問津，也有突然爆發(fā)的國民跳一跳小游戲小程序，再到阿拉丁發(fā)布的小程序各種亮眼數(shù)據(jù)，實實在在的證明了小程序是一個龐大的群體，是任何企業(yè)商家無法忽視避免的，接下來小編為大家?guī)硇〕绦騻鞑ド溪氂械膬?yōu)勢。

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小程序是去中心化的流量入口，也可以說是以用戶為中心的流量場景，除產(chǎn)品定價.上架和后期宣傳，都需要商家去操作，這也是不少商家在做小程序運(yùn)營推廣的時候就出現(xiàn)：小程序上線后，過不倆月就擱淺了，不是無法引流，就是沒法變現(xiàn)的原因。因為小程序所得用戶都是商家自己的私域流量。

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