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在小程序面世兩年多的時(shí)間里，支付寶、百度、今日頭條等平臺(tái)都相繼推出了小程序，并用補(bǔ)貼的形式鼓勵(lì)開發(fā)者入駐。在這樣的趨勢(shì)下，小程序正在經(jīng)歷快速增長(zhǎng)期。 截至 2019 年 2 月，國(guó)內(nèi)每日活躍使用人數(shù)超過 500 萬的移動(dòng)應(yīng)用在過去半年內(nèi)增長(zhǎng)了 6.9%，而每日活躍使用人數(shù)超過 500 萬的微信小程序數(shù)量則增長(zhǎng)了 43.6%。

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小程序爆火，越來越多的人想要做小程序，但是小程序開發(fā)投入多少資金合適呢？首先，開發(fā)方式的不同，投入資金的需求也不同，一般來說有三種開發(fā)方式，一種是購(gòu)買模板，直接用現(xiàn)成的；二是購(gòu)買源碼，但是售賣源碼的小程序并不一定能找到適合的；三是定制開發(fā)，這個(gè)資金投入比較大，但是

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在這樣的一個(gè)發(fā)展條件下，線上開一家小程序商城，對(duì)于現(xiàn)在來說是時(shí)下流行的，相比淘寶，京東等大型電商來說，小程序商城更顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，并且好經(jīng)營(yíng)，容易管理，作為新時(shí)代下的產(chǎn)品之一，他更具營(yíng)銷營(yíng)收能力！

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疫情期間，為避免人群聚集，零售商超企業(yè)充分利用小程序、微信社群等智慧零售工具，普遍采用優(yōu)先到家配送的業(yè)務(wù)模式，并提倡“無接觸配送服務(wù)”，帶動(dòng)春節(jié)期間小程序到家業(yè)務(wù)訂單量的增長(zhǎng)。

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6月12日，虹口區(qū)養(yǎng)老服務(wù)“時(shí)間銀行”微信小程序正式上線。

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為了方便廣大車主辦理ETC，支付寶聯(lián)合銀行開通ETC免費(fèi)申領(lǐng)，并提供設(shè)備包郵服務(wù)。支付寶方面表示，未來將進(jìn)一步拓寬合作銀行渠道，讓更多用戶享受便捷服務(wù)

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基于高度成熟的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和用戶龐大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)獨(dú)具特色的創(chuàng)新模式，產(chǎn)生的核心技術(shù)、商業(yè)模式、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、用戶體驗(yàn)等的疊加效應(yīng)，正使得全球互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)刮起了中國(guó)風(fēng)。

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不少優(yōu)秀的公司在創(chuàng)始人離開后，迅速衰落，但同樣也有不少成功的創(chuàng)始人犯下致命的錯(cuò)誤。我們最終設(shè)定的機(jī)制，就是用合伙人取代創(chuàng)始人。道理非常簡(jiǎn)單：一群志同道合的合伙人，比一兩個(gè)創(chuàng)始人更有可能把優(yōu)秀的文化持久地傳承、發(fā)揚(yáng)?！?/p>

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小程序早已經(jīng)進(jìn)入到各行各業(yè)了，今天我們一起來進(jìn)行小程序能力的分類和梳理吧！

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庫(kù)存電商是指上游鏈接品牌方或代理商庫(kù)存數(shù)據(jù)和資源，借助線上交易平臺(tái)，下游直接或間接觸達(dá)C端消費(fèi)者，提供庫(kù)存商品交易和相關(guān)服務(wù)，以清理庫(kù)存，處理尾貨。

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據(jù)悉，全省“勞動(dòng)人事調(diào)解仲裁微信小程序”二期功能正式上線“粵省事”，并在全省范圍內(nèi)推廣使用。據(jù)介紹，二期增加了工傷待遇計(jì)算器、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償計(jì)算器、年休假待遇計(jì)算器等計(jì)算輔助功能，當(dāng)事人簡(jiǎn)單輸入個(gè)人入職時(shí)間、工資標(biāo)準(zhǔn)、工傷等級(jí)等就可得出相應(yīng)待遇，讓合法權(quán)益更有預(yù)期。

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隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)步入下半場(chǎng)，流量增長(zhǎng)紅利的消退讓企業(yè)不得不選擇新的獲客渠道。搶灘智能小程序，越來越成為一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。以汽車之家為代表的一些公司已經(jīng)取得了初步成功，據(jù)QuestMobile最近發(fā)布的汽車行業(yè)洞察報(bào)告顯示，目前百度智能小程序在汽車之家全景流量生態(tài)中排名第三，超過了微信小程序所帶來的流量貢獻(xiàn)。

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今天小編就以服裝小程序?yàn)槔瑏碚f說小程序營(yíng)銷功能的使用：

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小程序商城作為時(shí)下人們討論較多的互聯(lián)網(wǎng)工具，它以其使用方便、流量入口多等因素被商家企業(yè)所青睞，更是為小程序運(yùn)營(yíng)者帶來了不少的紅利。當(dāng)大家都在討論小程序商城如何開發(fā)的時(shí)候，小編想要和大家分享一下小程序商城背后的運(yùn)營(yíng)模式，幫助企業(yè)商家更好地了解小程序。小程序如何運(yùn)營(yíng)？

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李書福和李彥宏共同宣布，吉利與百度將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作。

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近幾年，零售商的“數(shù)字化”、“智慧化”被看成是關(guān)乎企業(yè)生死的決勝局。其中的邏輯很好理解：變革裹挾著從業(yè)者的焦慮而來，技術(shù)的驅(qū)動(dòng)逐漸得到了行業(yè)的認(rèn)可。

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近日，內(nèi)測(cè)多時(shí)的微信“視頻號(hào)推廣”小程序上線，這對(duì)視頻創(chuàng)作者來說是一大利好消息——終于可以花錢買流量了！這個(gè)類似于抖音DOU+的小程序，主要用于內(nèi)容推廣，創(chuàng)作者通過付費(fèi)讓自己的內(nèi)容展示在朋友圈里。

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4日晚間，滴滴《網(wǎng)約車遺失物品專項(xiàng)處理規(guī)則(試行)》正式實(shí)施，乘客要求司機(jī)用快遞方式送回遺失物品時(shí)需承擔(dān)快遞費(fèi)用，如乘客要求司機(jī)駕駛車輛將失物送回，應(yīng)向司機(jī)支付相應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)。

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然而隨著時(shí)間的推移和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的加速滲透，特別是通信行業(yè)經(jīng)歷的內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇后，廣大人民群眾越來越熟悉互聯(lián)網(wǎng)的套路。隨著用戶選擇的回歸，經(jīng)營(yíng)好下沉市場(chǎng)又具備了市場(chǎng)價(jià)值。

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相信很多人都有過這樣的經(jīng)歷，每到飯點(diǎn)時(shí)間，各餐飲店都人滿為患。造成的后果原因之一就是餐飲店人手不足，顧客抱怨，導(dǎo)致顧客流失。掃碼點(diǎn)餐小程序的出現(xiàn)很好的解決了傳統(tǒng)餐飲店人手不足的弊端。

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