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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是連接工業(yè)全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈，支撐工業(yè)智能化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)隨著5G、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)的發(fā)展，勢(shì)必會(huì)對(duì)儀器儀表行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生新的沖擊。

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支付寶數(shù)字生活平臺(tái)已成為各行各業(yè)商家數(shù)字化升級(jí)的必爭之地，而打通阿里多端的支付寶小程序正在成為關(guān)鍵樞紐。9月9日，記者從支付寶方面了解到，自2019年9月支付寶宣布與天貓打通，并推出品牌輕店小程序迄今，星巴克、優(yōu)衣庫、雅詩蘭黛、通靈珠寶等各行業(yè)知名品牌紛紛入駐。據(jù)悉，高峰期一天約60家品牌同時(shí)入駐、商家營收單日同比漲13倍。

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相信大家最近的朋友圈都被云集上市的信息覆蓋，前有拼多多，后有云集，從中可看出社交電商目前正處于快速發(fā)展時(shí)期，隨著移動(dòng)互聯(lián)的飛速發(fā)展和社交應(yīng)用的崛起，移動(dòng)電商已經(jīng)成為消費(fèi)者網(wǎng)購的必選工具，人們已經(jīng)開始從PC時(shí)代逐漸轉(zhuǎn)移到移動(dòng)時(shí)間，繼而通過手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行購物，來獲取各類購物信息。

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很多商家線下門店數(shù)量比較多，難以管理，這些企業(yè)就會(huì)選擇建立線下多門店商城微信小程序，利用小程序集中進(jìn)行運(yùn)營，了解每一個(gè)線下商家的運(yùn)營情況，針對(duì)運(yùn)營提供相應(yīng)的指導(dǎo)。

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開發(fā)小程序可以打破割裂的信息孤島，讓不同的服務(wù)場(chǎng)景相連，日活躍用戶數(shù)量已突破2.3億。

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11月25日，據(jù)接近百度人士透露：百度智能小程序月活用戶規(guī)模已突破3億，三季度智能小程序數(shù)量實(shí)現(xiàn)了翻番。作為百度移動(dòng)生態(tài)最重要的兩個(gè)生態(tài)之一，在搜索和信息流兩大入口的支持下，百度智能小程序保持著高速增長的勢(shì)頭，成為頭部企業(yè)開發(fā)者的必選項(xiàng)。

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隨著微信商品搜索的逐步開放，搜索引擎+社交平臺(tái)的零售模式也將慢慢成形，以小程序?yàn)榧~帶，實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧零售的無縫連接。

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騰訊和海外的WeCchat合并的月活躍用戶量已經(jīng)超過11億，成為全國首個(gè)月活用戶超過11億的手機(jī)APP。在微信旗下，目前最火爆的無疑就是小程序，從最初上線的各種“雞肋”謠言，到眾多商家已經(jīng)上線了的自己的小程序:一年狂攬四億用戶、1.7億的日活，上線58萬個(gè)......

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作為商家需要做的就是吸客，擴(kuò)大營銷量實(shí)現(xiàn)賺錢。伴著小程序這類新渠道的崛起，商家在營銷方面有了新方向，但要想賺錢也會(huì)很難，重點(diǎn)在于客戶流量。那么下面以生鮮商家如何布局小程序?qū)崿F(xiàn)流量轉(zhuǎn)化為例，詳細(xì)的介紹一下相關(guān)經(jīng)驗(yàn)吧。

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很多人在在想微官網(wǎng)到底能不能吸引用戶呢？什么有的企業(yè)有微官網(wǎng)，但是使用量并不高，感覺沒有什么使用價(jià)值，久而久之微官網(wǎng)就不怎么使用了，最近很多的人都出現(xiàn)過這樣的困擾，但是事實(shí)真的是這樣嗎？

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美團(tuán)一直在探索新的業(yè)務(wù)，從早期做電影售票平臺(tái)貓眼，到最近的打車、小象生鮮和閃購以及單車業(yè)務(wù)，屢敗屢戰(zhàn)又屢戰(zhàn)屢敗，但不改初心，孜孜以求。

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請(qǐng)?jiān)徆P者今日有做標(biāo)題黨的嫌疑，但是，只想把真正有價(jià)值的信息推介給各位。相信有意向開發(fā)小程序的各位，一定厭煩了各類廣告的煩擾，徘徊在信息海洋無法靠岸，想了解一些真正靠譜的開發(fā)公司卻是難以企及。

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社區(qū)團(tuán)購小程序有何優(yōu)勢(shì)？

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“把信息采集主導(dǎo)權(quán)、選擇權(quán)交給消費(fèi)者，是信息服務(wù)的原則性問題。為了收集信息采取脅迫或者誤導(dǎo)行為，都是堅(jiān)決不能被允許的。

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7月11日消息，天涯社區(qū)今天給出公告稱，從今天開始集中清理不良信息，以維護(hù)社區(qū)生態(tài)環(huán)境，維護(hù)社會(huì)公義。

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俗話說“民以食為天”、“一天不吃就餓得慌”，餐飲業(yè)可謂是紅紅火火的行業(yè)!即使是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展下，作為傳統(tǒng)行業(yè)的餐飲依然是緊緊跟上了時(shí)代發(fā)展的速度。

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在視頻網(wǎng)站廣告收入占比逐年下滑，營收日益多元的同時(shí)，電視平臺(tái)同樣也在不斷探索廣告、版權(quán)之外的多樣盈利渠道。

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小程序作為一種賦能開發(fā)者的工具，使得精細(xì)化獲客運(yùn)營變得更加輕松，百度推出的智能小程序平臺(tái)更是深挖開發(fā)者痛點(diǎn)，從點(diǎn)線面全方位將小程序流量運(yùn)營提升到新高度。

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借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，零食電商繞過了傳統(tǒng)巨頭的渠道壁壘，迅速成長。而介入線下后，如何為線上引流，突破線上的增長瓶頸，在擴(kuò)張同時(shí)維持店鋪坪效、把盈利做高，將是所有零食品牌需要面臨的難題。

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在未來，會(huì)有圖像、人臉識(shí)別、手勢(shì)追蹤等越來越多的AI技術(shù)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)，會(huì)大大提高車載小程序的開發(fā)難度，這要求車載小程序?qū)@些AI技術(shù)的集成能力也要相應(yīng)提高。只有這樣，才能降低車載小程序的開發(fā)門檻，吸引更多的開發(fā)者參與到車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)建設(shè)。

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