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隨著技術(shù)迭代速度加快，更類功能和經(jīng)驗(yàn)相對(duì)完善，小程序的進(jìn)擊道路不會(huì)如PC到移動(dòng)APP那般緩慢，但依然能帶給人們更多期待。

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微信團(tuán)隊(duì)在開發(fā)者社區(qū)發(fā)布題為「微信卡券『網(wǎng)頁鏈接跳轉(zhuǎn)』能力即將下線通知」的公告。根據(jù)公告顯示稱，「為了確保微信生態(tài)良性發(fā)展，微信卡券將于 2019 年 8 月 13 日下線網(wǎng)頁鏈接跳轉(zhuǎn)能力。下線后，卡券創(chuàng)建流程中，「自定義入口」與「卡券詳情> 立即使用跳轉(zhuǎn)」不再支持跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)頁配置，你可嘗試使用跳轉(zhuǎn)小程序作為替代。本次調(diào)整僅針對(duì)券，會(huì)員卡原有能力暫時(shí)不變。」

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快手和字節(jié)跳動(dòng)做游戲的邏輯一致。原因在于，游戲行業(yè)“吸金”又“吸睛”。作為中國屈指可數(shù)的流量平臺(tái)，自然不能忽視游戲這個(gè)變現(xiàn)富礦；其次是流量見頂?shù)漠?dāng)下，游戲內(nèi)容對(duì)于拉動(dòng)用戶增長(zhǎng)、增強(qiáng)用戶粘性都效果明顯。

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明確提出要加快建成一體化在線平臺(tái)，加快政務(wù)服務(wù)線下線上的全面融合，優(yōu)化政務(wù)服務(wù)的數(shù)據(jù)共享機(jī)制。

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汽車配件行業(yè)為什么需要開發(fā)微信小程序？

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與app的開發(fā)設(shè)計(jì)相比較，小程序制作的成本要低得多，其次app的推廣費(fèi)用并非一般的商家可以承受得起，而小程序是每一個(gè)商家都能承擔(dān)的，這一方面看來小程序更為大眾化，性價(jià)比更高。從商家加進(jìn)小程序陣營(yíng)起就早已坐享了月活12億的顧客基礎(chǔ)。

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耍起來！5月15日，重慶兩江新區(qū)和大渡口區(qū)聯(lián)合微信發(fā)放首批消費(fèi)券！面向市民發(fā)放千萬元電子消費(fèi)券，重慶主城區(qū)的居民及到訪游客，可通過微信搜一搜“兩江新區(qū)”小程序或“暢購義渡”小程序進(jìn)行領(lǐng)券，在餐飲、商超、家居、汽車等多個(gè)領(lǐng)域都可使用。在支付環(huán)節(jié)中使用微信支付即可自動(dòng)抵扣。

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傳統(tǒng)百貨商店還應(yīng)聚焦消費(fèi)需求的變化趨勢(shì)。只有通過不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、場(chǎng)景搭建以及服務(wù)方式，才能更好地提升消費(fèi)體驗(yàn)?！爱吘梗瑹o論零售業(yè)怎樣發(fā)展，都必須以服務(wù)消費(fèi)者為中心，這是零售業(yè)的本質(zhì)

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在最近幾年微商是非?；鸨?，正因?yàn)槲⑸痰呐d起，很多企業(yè)的需求也在發(fā)生很大的變化，這就催生了很多的微商城的開發(fā)商。那么一些企業(yè)在開通微商城的方式也會(huì)變得更加的多樣化。而此時(shí)小程序異軍突起，越來越多的企業(yè)都將微商城跟小程序結(jié)合，并且非常的關(guān)注自己的一些微信小程序商城的搭建，因?yàn)閷?duì)于很多企業(yè)來說，這同樣也是一種進(jìn)入到移動(dòng)電商的首要的渠道。

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7月15日，在“長(zhǎng)城汽車GTO全域伶俐生態(tài)計(jì)謀公布會(huì)”上，長(zhǎng)城汽車宣布與騰訊達(dá)成計(jì)謀合作伙伴關(guān)系。長(zhǎng)城汽車將基于“告外古老功用車期間，開啟出?機(jī)械人期間“的發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合騰訊圍繞智能座艙、數(shù)據(jù)中臺(tái)、數(shù)字化用戶運(yùn)營(yíng)、同享出行等范疇展開全方位深度合作，以5G+AI技巧為基礎(chǔ)、體驗(yàn)為驅(qū)動(dòng)、效勞為目標(biāo)，帶給用戶有感知、會(huì)判斷、有溫度的“出行機(jī)械人”

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互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并迅速的普及給我們的生活帶來了巨大的變化，微信快速的成長(zhǎng)和發(fā)展成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的矛頭。2017年1月微信小程序的推出并迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，很多商家看到小程序的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值紛紛入駐，微信小程序?qū)⒊浞掷梦⑿?0個(gè)億的用戶群體，為商家和企業(yè)帶來新型營(yíng)銷模式，和巨大的流量紅利。作為商家如何做微信小程序，微信小程序怎么做成為重點(diǎn)考慮的問題。

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一位負(fù)責(zé)戰(zhàn)略的A站員工更直接地向界面新聞解釋說，A站的硬核用戶還遠(yuǎn)沒有吃完，其實(shí)還沒到探討內(nèi)核需不需要改變的階段。每個(gè)階段都有每個(gè)階段的應(yīng)對(duì)方法，到了需要改變的階段，肯定會(huì)有新的發(fā)展方式。

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后疫情時(shí)代,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入復(fù)蘇關(guān)鍵期,被疫情壓抑了數(shù)月之久的居民消費(fèi)和出行需求得以釋放。為進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)活力,促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng),深圳市政府推出4億汽車置換補(bǔ)貼,騰訊樂銷車作為本次活動(dòng)的平臺(tái)提供方,以小程序?yàn)檩d體獨(dú)家承接信息收集、卡券下發(fā)核銷及線上審核。

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紐意特小程序，打造最時(shí)尚流行的面料現(xiàn)貨平臺(tái)

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剛做小程序的商家在運(yùn)營(yíng)初始階段，或多或少都走過彎路，畢竟小程序作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新生工具，同樣與微信聯(lián)系緊密，卻又不同于公眾號(hào)的內(nèi)容營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，小程序本身具備的服務(wù)屬性和工具屬性更顯務(wù)實(shí)，不能主動(dòng)的去打擾用戶。

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北京部分中心城區(qū)開始要求共享單車停放在指定的道路劃線區(qū)域內(nèi)。如果在指定停車區(qū)域以外隨意停放，將收取2-5 元不等的調(diào)度費(fèi)；3 次違規(guī)以后，如果沒有停在劃線區(qū)域?qū)⒉荒芙Y(jié)算，也就是說，即使你上了鎖，抬也得把車子抬到劃線區(qū)域。

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上海大眾官方認(rèn)證二手車學(xué)習(xí)平臺(tái)小程序，大眾二手車專屬經(jīng)銷商學(xué)習(xí)平臺(tái)。

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做好小程序只是第一步，運(yùn)營(yíng)好小程序才是任重而道遠(yuǎn)！今天我們來看看，如果做一個(gè)小程序，該怎么運(yùn)營(yíng)好?？谡f無憑，下面小編以母嬰店為例做一個(gè)分享。

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疫情讓很多零售品牌陷入了階段性的困境，紛紛尋找起自救方案，其中一個(gè)重要的嘗試就是小程序直播。部分圍繞小程序直播能力的SaaS服務(wù)商在原本屬于淡季的春節(jié)期間，業(yè)務(wù)量甚至超過了去年最旺的11月份。

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打造精品優(yōu)質(zhì)的原生內(nèi)容，規(guī)劃好廣告的位置和呈現(xiàn)方式，提升用戶對(duì)于平臺(tái)的體驗(yàn)感才是平臺(tái)需要考慮的重中之重！

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