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4月22日，斗魚在美遞交招股書，擬在紐約證券交易所掛牌，本次IPO最高融資5億美元，計劃5月16日上市。

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月16日消息，品牌主微信小程序里可以內嵌騰訊直播H5頁面，這樣做既可以滿足品牌主在小程序中開直播，也可以同時讓其在直播間跳轉回自己的小程序方便粉絲購買商品。騰訊直播于今年3月開始內測，并于8月全量上線。它是一款面向內容運營者的直播工具，由App和小程序兩部分組成。

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小程序與蜻蜓IoT支付打通，意味著刷臉支付、電子會員、小程序串聯(lián)為一條完整鏈路，商家可以實現(xiàn)“刷臉支付即會員”和“支付后推薦收藏小程序”。這樣可以幫助商家做會員拉新及二次觸達、提升用戶復購率和粘性

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相信了解過騰訊的都知道，電商一直是騰訊的短板，雖然做過各種努力，但是都沒什么太大的效果。但是騰訊還是沒有放棄，騰訊上線微信好物圈，增強微信的帶貨能力，小編個人認為這是騰訊為后面大力發(fā)展電商的鋪墊，今天我們就來看看好物圈有什么作用吧！

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據(jù)了解，2017年，我國工業(yè)機械制造增加值與增速呈現(xiàn)了不同程度的上漲，一改往常持續(xù)下降的局面。機械制造業(yè)的逐漸復蘇，加上國家政策對工業(yè)機械制造業(yè)的電商化互聯(lián)網(wǎng)化支持，資本市場持續(xù)發(fā)力，機械制造業(yè)將面臨政策導向與扶持的友好環(huán)境。 工業(yè)機械制造行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化方式越來越多元化，除了搭建工業(yè)機械制造網(wǎng)站平臺、APP軟件、小程序外，為實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)營銷，網(wǎng)上商城系統(tǒng)開發(fā)小程序商城開發(fā)越來越受到關注。

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7月21日，2019（第十四屆）中國電子政務論壇暨首屆“數(shù)字政府”高峰論壇于廣州舉辦。該論壇由中共中央黨校（國家行政學院）、廣東省人民政府、國家電子政務專家委員會主辦，中共中央黨校（國家行政學院）電子政務研究中心、廣東省政務服務數(shù)據(jù)管理局承辦，以“推動政府數(shù)字化轉型引領經(jīng)濟社會高質量發(fā)展”為主題。

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從游戲直播，戶外直播，聊天直播等泛娛樂內容，再到現(xiàn)在的電商直播，直播在幾年的時間不斷發(fā)展，正在迎來全民直播的浪潮。直播大勢下，百度會選擇怎樣入局？ 百度給出的答案是，將電商和智能小程序相結合，在百度APP上加入直播搜索功能。

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在湛江地區(qū)，隨著小程序的發(fā)展，小程序成為企業(yè)在微信獲取流量的新渠道，湛江越來越多的小程序開發(fā)公司也出現(xiàn)了，但是其中大部分是個人代理，沒有開發(fā)人員，實際合作過程中也會出現(xiàn)很多不便，畢竟沒有自己的團隊，很多時候溝通的不清楚，做出來的小程序達不到要求，今天就給大家講解如何選擇好的湛江小程序公司，以及湛江做小程序的公司有哪些比較好，幫助企業(yè)輕松選擇。

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無論是微信小程序正向中心化靠攏，還是阿里小程序和百度智能小程序等一開始就采用中心化運營，都是小程序從小變大的發(fā)展使然。

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東莞小程序開發(fā)出來無非就是為了獲取流量，那么該怎樣才能運營好東莞小程序進而來為商家企業(yè)拉新、促活呢？為此，可速云小編做了一些總結，下面就一起來看看吧！

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據(jù)介紹，為了滿足線路導航、路線記錄等服務場景下，小程序需要長時間持續(xù)定位來提供服務，現(xiàn)新增小程序后臺定位能力。當用戶主動將小程序設置中的位置信息設置為“使用小程序期間和離開小程序后”時，開發(fā)者可以通過調用后臺定位接口，實現(xiàn)在用戶離開小程序時，小程序自動以浮窗的形態(tài)繼續(xù)獲取用戶位置信息來提供服務的能力。

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電商小程序的開發(fā)早已在領域中產(chǎn)生一股熱潮，越來越多的公司看到了電商小程序的銷售市場能力。所以很多公司都想開發(fā)自己的電商小程序，那么電商小程序開發(fā)需要多少錢呢？

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在十一假期出行高峰來臨前夕，高德地圖安卓版為電動汽車用戶專門上線了一站式充電服務小程序——螞蟻充電，接入了特來電、星星充電以及66快充、云快充、云杉智慧、德充網(wǎng)等眾多充電品牌，覆蓋近70%的公用充電樁，可為新能源車主們提供充電地圖、位置導航、充電單價查詢、空閑充電樁顯示、停車費參考以及掃碼充電等一站式的服務。

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小程序是在最近的幾年時間中在發(fā)展起來的一種微信的衍生品，自從其出現(xiàn)以來，就在被不斷的推廣和使用，目前有很多的商家都已經(jīng)有了自己的小程序的，尤其是在電商領域其所具有的優(yōu)勢就更為明顯了，那么小程序在電商領域的優(yōu)勢都有哪一些呢?

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關于新零售的話題，我們大多人非常感興趣，可能有兩個因素。一個是夠新鮮，畢竟面對一個全新的領域，我們都還是有一些好奇心的；另外是巨頭之間的戰(zhàn)爭，硝煙四起，時不時扔出個重磅炸彈，驚得人目瞪口呆。

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3 月 26 日，微信上線了物流助手服務，可幫助有物流需求的小程序開發(fā)者一次性對接多家物流公司，并通過微信服務通知向買賣雙方實時推送物流狀態(tài)。先前微信沒有統(tǒng)一的物流接口，小程序商家需要逐一對接各家快遞公司進行發(fā)貨，每對接一家快遞公司都要開發(fā)獨家的接口，這是一個比較熬人的過程。很多小商家為了節(jié)省開發(fā)成本會跟顧客協(xié)商只指定使用一兩家快遞公司的服務，或者是直接將服務外包出去，選擇用第三方的物流接口。

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三月份到了結尾的時候，回顧了一下微信小程序這個月的發(fā)展，微信平臺封禁了將近2000個小程序，從此可以看出微信小程序正在走著精細化、高質量的道路。小編整理了一下這些被封小程序大致可分為六大類：違法類、外掛類、過度營銷類、濫用分享類、類目不符類、iOS虛擬支付違規(guī)類。

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本文將通過列舉小程序兩周年各領域的數(shù)據(jù)，來嘗試分析小程序行業(yè)與生態(tài)的變化，一起來看看~

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隨著經(jīng)濟活動逐漸重啟，許多國家選擇加大財政支持以刺激消費需求，進一步加速經(jīng)濟增長。此外，小編了解到預計到今年通脹將呈現(xiàn)持續(xù)的溫和上升，在2023年之前不會廣泛出現(xiàn)央行短期利率初步上調?！?/p>

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在未來，會有圖像、人臉識別、手勢追蹤等越來越多的AI技術進入車聯(lián)網(wǎng)，會大大提高車載小程序的開發(fā)難度，這要求車載小程序對這些AI技術的集成能力也要相應提高。只有這樣，才能降低車載小程序的開發(fā)門檻，吸引更多的開發(fā)者參與到車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)建設。

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