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小程序不僅僅解決了乘客出行過(guò)程中的痛點(diǎn)，在交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，“出租車助手”小程序既是服務(wù)乘客的窗口，也是連接線上用戶的渠道。作為全國(guó)首個(gè)出租車智慧出行平臺(tái)，它將成為標(biāo)桿案例，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。

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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把機(jī)器、控制系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、產(chǎn)品和人還有客戶之間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，以它為基礎(chǔ)，通過(guò)工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知來(lái)實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化和生產(chǎn)方式的變革，也就是OT+CT+IT。其中，數(shù)據(jù)是核心，網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)，安全是保障。

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對(duì)于大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，小程序無(wú)疑是微信的代名詞，不過(guò)，盡管支付寶小程序沒(méi)有占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，卻依然后勁十足，而螞蟻金服新成立的小程序事業(yè)群要想打出名聲，必然會(huì)通過(guò)各種活動(dòng)，紅包之類的活動(dòng)來(lái)推廣。今天可速云小編就給大家分享一下支付寶小程序比微信小程序有什么優(yōu)勢(shì)？以及具體開發(fā)過(guò)程。

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對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花更少的錢去買更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，或許是其中的理由之一。

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根據(jù)北京市第七次全國(guó)人口普查工作安排，北京市將于2020年10月11日至10月31日開展第七次全國(guó)人口普查摸底工作。摸底工作結(jié)束后將正式開始入戶登記。

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“珊瑚”小程序?qū)⒒隍v訊云圖像分析等AI技術(shù)，為廣大小程序開發(fā)者提供更強(qiáng)、更豐富的內(nèi)容安全能力，并持續(xù)運(yùn)營(yíng)、定期更新行業(yè)內(nèi)容安全動(dòng)態(tài)信息，幫助開發(fā)運(yùn)營(yíng)者了解最新的行業(yè)情況，共建健康繁榮的小程序生態(tài)。

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微信提供了流量巨大的社交平臺(tái)，而優(yōu)秀的小程序則會(huì)通過(guò)傳播以獲得更高的曝光量。運(yùn)營(yíng)者應(yīng)該明白的事實(shí)就是，想要獲得小程序紅利，就要死死抓住目標(biāo)用戶群體的弱點(diǎn)，也就是痛點(diǎn)、癢點(diǎn)，并結(jié)合自身的業(yè)務(wù)設(shè)置相對(duì)應(yīng)的功能來(lái)滿足他們的“欲望”，這才是真正的好思路！

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當(dāng)共享單車的身影離我們遠(yuǎn)去，我們或許應(yīng)該反思這個(gè)曾經(jīng)帶給我們無(wú)限遐想的行業(yè)從興盛走向沒(méi)落的原因所在。只有這樣，我們才能告別共享單車的怪圈，通過(guò)不斷創(chuàng)新新的商業(yè)模式，找到新的發(fā)展可能性，而不是一味地去質(zhì)疑和痛打。

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數(shù)字音樂(lè)專輯或成藝人發(fā)片主流。當(dāng)下年輕人消費(fèi)習(xí)慣和觀念在轉(zhuǎn)變，唱片的產(chǎn)品模式從實(shí)體化走向數(shù)字化，而數(shù)字音樂(lè)專輯在正版化的推動(dòng)下，今后或許成為藝人發(fā)片的重要陣地。

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“微信小程序有‘兩低一高：直播門檻低；運(yùn)營(yíng)成本低，工具做得比較完善；顧客復(fù)購(gòu)率高，跟社群無(wú)縫打通，公眾號(hào)作為引流工具也可以做到比較好的承接。所以，在小程序直播，顧客打開率、復(fù)購(gòu)率都還是比較高的?！?/p>

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5月5日，微信發(fā)布iOS版更新，最新版本號(hào)為v7.0.4，更新主要著重于視頻動(dòng)態(tài)功能的改進(jìn)，另外零錢通產(chǎn)品也升級(jí)上線。此前，安卓版已經(jīng)提前更新了微信7.0.4版本。

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小程序已經(jīng)成為微信密不可分的重要組成部分，也大大方便了各種服務(wù)，而且不僅僅是就在國(guó)內(nèi)，海外同樣火爆。

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2017年一月份微信研發(fā)團(tuán)隊(duì)所研發(fā)出的“微信小程序”正式發(fā)布運(yùn)行。在小程序內(nèi)測(cè)開始運(yùn)行以后的確是火了一段時(shí)間。許多商家和企業(yè)紛紛推出屬于自己的微信小程序。許多商界的人士也認(rèn)為微信小程序“無(wú)需安裝、用完即走”的特色未來(lái)必定能夠取代APP。

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小程序的誘惑力使大量開發(fā)者和企業(yè)摩肩接踵而來(lái)。微信小程序先發(fā)制人，且擁有著10億月活躍用戶，如此巨大的流量往往使眾多后來(lái)者在競(jìng)爭(zhēng)上處于相對(duì)劣勢(shì)的地位。對(duì)于大多數(shù)企業(yè)而言，平臺(tái)的流量仍然是他們追逐的重點(diǎn)。那么小程序該如何獲取更多的流量呢？

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現(xiàn)在不管是小學(xué)教育、中學(xué)教育、英語(yǔ)培訓(xùn)學(xué)校，還是藝術(shù)培訓(xùn)學(xué)校（美術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，鋼琴培訓(xùn)學(xué)校）、機(jī)器人培訓(xùn)學(xué)校、舞蹈培訓(xùn)學(xué)校、職業(yè)教育等等，在2018年，張小龍公然宣稱開始探索線下生活的這一年，小程序流量免費(fèi)的這幾年里，教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一定要有自己的教育小程序。

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新零售是指通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，新零售行業(yè)也得到了巨大的發(fā)展，但是很多商家都選擇小程序+新零售的新模式，這是為何？下面小編就給大家來(lái)分析一下！

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微信小程序運(yùn)營(yíng)難不難？如何做好小程序運(yùn)營(yíng)工作？

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2018年，小程序月活增長(zhǎng)超70%，日活達(dá)2.3億，覆蓋的行業(yè)超200多個(gè)。而廣告是種眼球經(jīng)濟(jì)，它歷經(jīng)紙媒、PC和APP，再到如今的小程序，雖然媒介一再發(fā)生變化，但其本質(zhì)不變，那就是吸引用戶的注意力。目前，APP端廣告的獲客難度持續(xù)走高,小程序端的廣告市場(chǎng)空間還有待被挖掘釋放。特別是在微信的積極賦能下，小程序廣告得到了快速發(fā)展。

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“網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)好、規(guī)模大、發(fā)展快、生態(tài)完善、前景廣闊”是廣東互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)的5個(gè)發(fā)展特征，而這些有別于其他地區(qū)的發(fā)展特征也讓粵港澳大灣區(qū)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)轉(zhuǎn)型“AI+”方面有著天然的優(yōu)勢(shì)。不僅如此，粵港澳大灣區(qū)強(qiáng)大的消費(fèi)能力和雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，也為AI+互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用創(chuàng)新、服務(wù)落地、產(chǎn)業(yè)賦能提供著強(qiáng)有力的支撐。

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現(xiàn)在，估值最高的小程序團(tuán)隊(duì)有兩家，一家是“有車以后”，這個(gè)項(xiàng)目的估值達(dá)到20億人民幣，其創(chuàng)始人徐晨華與見實(shí)分享了他們的核心邏輯。另一家是享物說(shuō)，關(guān)于他們的深度采訪在文末的相關(guān)報(bào)道中可以看到。

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