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許多以內(nèi)容為核心的平臺(tái)正在加速涌入百度智能小程序。記者近日發(fā)現(xiàn)，繼愛奇藝、百度視頻之后，包括極客公園、中關(guān)村在線等在內(nèi)的眾多行業(yè)頭部?jī)?nèi)容平臺(tái)也先后上線了智能小程序。對(duì)于經(jīng)常在各大內(nèi)容App之間來回切換的內(nèi)容消費(fèi)者而言，這無疑是個(gè)好消息。未來，他們可以通過一個(gè)百度App，就可以享受到酣暢淋漓的閱讀和視聽體驗(yàn)。

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滴滴和第三方的合作方式具體為，滴滴為第三方出行服務(wù)商提供流量入口，第三方出行服務(wù)商為滴滴提供運(yùn)力，滴滴從第三方抽取傭金，但依據(jù)第三方出行提供的運(yùn)力情況，滴滴抽取的傭金不等， 每單最低抽取10%的傭金

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微信小程序其因即用即走的優(yōu)勢(shì)，得到了許多用戶的青睞。但大家用得最多的還是服務(wù)類的小程序，比如公交地鐵乘車碼、滴滴打車、共享單車等小程序。因?yàn)榉?wù)類App使用率不高，但又非常需求，因此只有當(dāng)你需要時(shí)，啟動(dòng)下小程序即可。而大部分使用率較高的應(yīng)用則還是會(huì)選擇原生App。

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虛擬運(yùn)營(yíng)商（移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售企業(yè)）是指沒有基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)而經(jīng)營(yíng)電信基礎(chǔ)業(yè)務(wù)或增值業(yè)務(wù)的廠商。與三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商相比，虛商沒有屬于自己的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，而是利用中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信等基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，按照一定的利益分成，與基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商在細(xì)分業(yè)務(wù)上形成合作，向用戶提供各種電信增值服務(wù)。

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小程序模板的出現(xiàn)更是讓小程序制作過程變得更簡(jiǎn)單方便。那么模板類型小程序可以給我們帶來什么樣子的幫助呢？

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小程序商城作為時(shí)下人們討論較多的互聯(lián)網(wǎng)工具，它以其使用方便、流量入口多等因素被商家企業(yè)所青睞，更是為運(yùn)營(yíng)人帶來了不少的紅利。當(dāng)大家都在討論小程序商城如何開發(fā)的時(shí)候，小編想要和大家分享一下小程序商城背后的運(yùn)營(yíng)模式，幫助企業(yè)商家更好地了解小程序。

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9月10日，“民航臨時(shí)乘機(jī)證明”微信小程序正式上線，忘帶或遺失身份證的用戶通過小程序就能進(jìn)行“實(shí)人核身”驗(yàn)證，開具臨時(shí)乘機(jī)證明，進(jìn)一步推進(jìn)了民航旅客“無紙化”便捷出行的進(jìn)程。

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微信小程序更新“服務(wù)商助手”能力，上線“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)+診斷”，幫助服務(wù)商優(yōu)化小程序運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，小程序平臺(tái)推出了多項(xiàng)全新能力幫助開發(fā)者解決代碼漏洞、弱網(wǎng)、即時(shí)通訊等難題。

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近日，「激勵(lì)式視頻廣告組件」正式向小程序流量主全量開放，同時(shí)，「插屏廣告組件」也向非游戲類目小程序全量開放。至此，小程序已經(jīng)支持 banner、激勵(lì)式視頻、插屏三大廣告組件。

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5G商用，真正的萬物互聯(lián)時(shí)代將到來

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隨著互聯(lián)網(wǎng)理念的普及，越來越多的行業(yè)開始被改變、被顛覆，租車行業(yè)也一樣，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)開始加入戰(zhàn)局。使用微信小程序一鍵下單、在線支付、送車上門、隨時(shí)隨地取、還車，各種互聯(lián)網(wǎng)新思路似乎要將租車這件事兒變得像團(tuán)購(gòu)一頓飯一樣簡(jiǎn)單。

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自2017年誕生以來，小程序逐漸從幼稚走向成熟。截止2019年1月，微信小程序數(shù)量已超230萬；支付寶緊隨其后入局小程序，日活躍用戶超1.7億；百度智能小程序自2018年7月上線以來，5個(gè)月體量過萬，迅速朝支付寶小程序逼近。

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除了發(fā)新品，發(fā)獨(dú)家非主流產(chǎn)品吸引消費(fèi)者，今年618，電商都在爭(zhēng)奪三線及以下城市市場(chǎng)，其消費(fèi)能力也被進(jìn)一步喚醒。

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去年的雙十一，微信電商類小程序著實(shí)又火了一把，利用社群和朋友間的分享裂變，讓不少小程序賺的盆滿缽滿，這其中也包括一些電商巨頭，如京東、唯品會(huì)等，通過小程序拓展了營(yíng)銷渠道，用戶通過小程序的下單金額成倍增長(zhǎng)。雙十一剛剛結(jié)束，微信就又釋放一個(gè)超級(jí)能力，微信的信用體系——“微信支付分”悄然上線。

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新零售時(shí)代，便利店、連鎖超市走向本地化，搭載更多接地氣的社區(qū)服務(wù)成為一種新趨勢(shì)。不過，在轉(zhuǎn)型“一店多能”的同時(shí)，也應(yīng)避免盲目擴(kuò)張導(dǎo)致多而不精的情況，吸取國(guó)安社區(qū)折戟的教訓(xùn)。

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2020小程序又火了，餐飲+小程序也火了!作為連接線下消費(fèi)場(chǎng)景和線上營(yíng)銷的新工具，小程序出現(xiàn)后，迅速贏得了餐飲商家的青睞。與其說，小程序?qū)Σ惋嬓袠I(yè)“情有獨(dú)鐘”;不如說，兩者是“情投意合”。20天16次更新，隨著微信不斷地為小程序賦予新功能，越來越多的餐飲商家渴望擁有自己的小程序。

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基于微信小程序的便捷體驗(yàn)，小程序業(yè)務(wù)場(chǎng)景越發(fā)豐富，越來越多的行業(yè)和商家擁有了自己的線上小程序。

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聲音若有若無，但我知道那是火車的汽笛聲，肯定是。黑暗中我豎耳細(xì)聽，于是又一次聽到了汽笛聲。很快，我的心臟不再痛了，時(shí)針開始走動(dòng)，鐵箱朝海面慢慢浮升。而這都是因?yàn)槟俏⑷醯钠崖暤年P(guān)系。汽笛聲的確微弱，聽見沒聽見都分不清，而我就像愛那汽笛一樣愛你。

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作為一個(gè)信息平臺(tái)，大量的用戶除了直接變現(xiàn)，還可二次轉(zhuǎn)化——邀請(qǐng)房產(chǎn)長(zhǎng)尾商家入駐，例如搬家、家政、汽車等商家，通過為商家導(dǎo)流的方式，賺取入駐費(fèi)和廣告費(fèi)。

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媒體曝光與政府治理，雖然能夠讓彈窗廣告等違法違規(guī)行為有所收斂，但優(yōu)化行業(yè)生態(tài)、加強(qiáng)業(yè)界自律、形成監(jiān)管合力，才是治本之策。

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