人人公司的轉(zhuǎn)型路，依舊舉步維艱。
6月12日，人人公司發(fā)布2019財年第一季度財報，總凈營收1.104億美元，同比下降17.6%；其中最主要的二手車銷售收入為1.026億美元，較2018年同期下降17.0%；其他收入為770萬美元，較2018年同期下降25.2%。
對此，人人給出的解釋是，由于其社交視頻平臺“我秀”業(yè)務(wù)的實時流媒體收入減少，以及開心汽車的業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向二手車銷售。
此外，在利潤方面，人人公司凈虧損2790萬美元，雖同比去年4160萬美元的凈虧損收窄約32.9%，但這一個季度仍有近2億人民幣的虧損，并不是個小數(shù)目。
人人公司董事長兼首席執(zhí)行官陳一舟表示，“開心汽車是我們的高級二手車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，在過去幾年中已看到其業(yè)務(wù)模式的進步和擴展。未來準(zhǔn)備根據(jù)需要，進一步完善和發(fā)展業(yè)務(wù)模式，最終目標(biāo)是深化市場滲透和實現(xiàn)盈利能力?！?/p>
2018年11月份，人人公司宣布，作價2000萬美元，約合1.39億元人民幣，將人人網(wǎng)社交平臺出售給北京多牛互動傳媒股份有限公司。至此，人人公司開始專注于境內(nèi)的二手車業(yè)務(wù)、社交視頻平臺“我秀”業(yè)務(wù)，和以在美國運營的Trucker Path和SaaS為代表的境外業(yè)務(wù)。
當(dāng)前，人人公司的二手車業(yè)務(wù)主要來自開心汽車。開心汽車成立于2014年，其前身為人人金控，是人人公司旗下的全資子公司。2015年，其以汽車金融業(yè)務(wù)進入二手車行業(yè)。2018年初，人人金控更名為開心汽車，并正式進入二手車零售領(lǐng)域，主打“高端二手車交易服務(wù)”。
當(dāng)前，已赴美上市的開心汽車總市值1.28億美元，高于人人網(wǎng)總市值的0.96億美元。不過，隨著當(dāng)前大量資本不斷涌入，我國二手車行業(yè)已是一片紅海。
現(xiàn)階段，瓜子、優(yōu)信等互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展迅猛，車企、經(jīng)銷商集團也對二手車行業(yè)躍躍欲試。人人公司究竟能否在強敵環(huán)伺的二手車市場殺出一番天地，實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型，我們拭目以待。
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