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數(shù)學小程序書

拼多多:5 月以來,「限時秒殺」已為逾萬品牌帶來超 2.5 億新客流量

拼多多「美好生活萬人團」自 5 月開團以來,通過「秒殺」活動,已為上萬品牌帶來超過 2.5 億的新客流量。

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5G狂歡下的冷思考:新技術如何引領下一個時代?

5G紅利空前絕后,需要一張優(yōu)質網絡作為承載,責任落在了運營商身上。相比4G,三大運營商的角逐更激烈,無論是投資力度還是部署速度,史無前例。

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國務院客戶端推出無癥狀感染查詢小程序

日前,據中國政府網消息,國務院客戶端推出了一個名叫“患者同乘接觸者查詢”的小程序,可以查看是否與新冠肺炎確診/疑似患者同乘一趟火車、飛機,并坐在前后三排。

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社區(qū)小程序有哪些特征?

一般玩轉社區(qū)小程序的行業(yè)類型以自媒體內容電商和線下零售電商為主,都有著較為垂直的領域特征,根據興趣愛好進行分類運營,如電影社區(qū)——毒舌電影,情感類社區(qū)——比心小程序和興趣星球,閱讀類社區(qū)——輕芒,寵物類的社區(qū)——寵咖秀等。

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微信小程序意味著什么?

在不久的將來,就可以為商家提供把商城轉換成小程序。商家無需自己學習開發(fā)技術,就能擁有一個“好用”的小程序,讓你的商城能夠跟隨著微信小程序,得到快速發(fā)展的機會,擁有小程序,讓你擁有更多可能。

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微信小程序能給實體門店帶來哪些優(yōu)勢?

線上營銷平臺之間的品牌競爭愈演愈烈,這股戰(zhàn)火無疑影響到了如今線下實體門店的生意。線下實體的市場的在互聯(lián)網營銷時代背景下被一步步的搶奪,我們如何再次的吸引用戶關注提高用戶到店數(shù)量呢?下面就為大家詳細講解小程序能夠帶來的優(yōu)勢:

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探尋新零售的癥結?

路漫漫其修遠兮,新零售的征程才剛剛開始。

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國內航空互聯(lián)網行業(yè)發(fā)展態(tài)勢:處于爆發(fā)式增長前夜,潛力巨大

國內航空互聯(lián)網行業(yè)處于爆發(fā)式增長前夜,未來增長潛力巨大。

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小程序直播有了搜索入口 這波微信公域流量你要不要抓?

日前,微信“搜一搜”上線直達小程序直播功能。這意味著,微信小程序直播有了一個搜索入口。

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關于微信小程序開發(fā)者工具【項目】的幾個坑

開發(fā)者們在開發(fā)小程序時,不知不覺就會踩到坑,有時候遇到的這些問題還令人哭笑不得!可速云小編搜集了幾個關于開發(fā)者工具使用需要注意的“坑”

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零售行業(yè)的商戶商城小程序必做!

零售商城小程序作為如今小程序商業(yè)模式中比較有特色的一種運營方式,實現(xiàn)了為用戶在傳統(tǒng)的社交軟件中搭建營銷商城,從而幫助用戶拓展了更多的營銷渠道和營銷方式,為用戶帶來了意想不到的商機。那么作為零售行業(yè)的商戶代理小程序商城有哪些是我們必須要做的事?

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同心家園微信小程序上線啦

通過運用網絡信息化手段,拓展了居民參與社區(qū)共建共治共享的時間與空間,為群眾參與社區(qū)建設發(fā)展提供了便利的渠道,大大提高了年輕一代在職黨員和居民群眾的參與度;黨組織建設在平臺上,各級黨組織負責人、黨員在各層議事上發(fā)揮了很大的引領作用。

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百度智能小程序從搜索直達服務,引領發(fā)展新方向!

隨著小程序的不斷發(fā)展,小程序在各行各業(yè)起到的作用日益凸顯,各大平臺在小程序戰(zhàn)場的競爭中也進入了新階段。

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小程序年中報告:多端打開或成下半場重點

消費互聯(lián)網和產業(yè)互聯(lián)網最大的不同在于:前者是對人的數(shù)字化,是解決衣食住行的問題。而后者更多是對企業(yè)的數(shù)字化,解決的是企業(yè)生產、交易和流通的問題。數(shù)字化是基礎,而小程序作為線上線下的重要連接器,能夠很好地幫助傳統(tǒng)產業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉型。小程序正在逐漸成為產業(yè)互聯(lián)網的重要基礎設施。

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開發(fā)同城服務小程序多少錢?

現(xiàn)如今在網上開展業(yè)務的企業(yè)越來越多,尤其是當下較為熱門的小程序。萬縱聯(lián)科技發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在很多商家企業(yè)開始涉足本地生活服務市場,想開發(fā)一個同城化服務功能的小程序,通過收取廣告費或者分成等形式,獲取盈利。那么,這樣一套同城服務小程序系統(tǒng)需要多少錢呢?

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企鵝童話借助微信小程序能力,助力產業(yè)發(fā)展

表示通過使用微信小程序框架能力,優(yōu)先提供了更多優(yōu)質、豐富的兒童內容小程序,將給現(xiàn)有內容合作方帶來更多曝光及收益,這是兒童內容行業(yè)硬件能力與內容服務的一次創(chuàng)新突破。

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網約車競爭新趨勢——誰也干不掉誰

以今天的市場反饋來看,聚合模式深得人心,用戶不愿通過太多平臺來解決出行問題,而司機則希望有更多平臺來帶給他們生意,對于中小型出行平臺,聚合是一個不錯的出路,而對于大流量平臺而言,誰能集中更多運力,誰就有更大主動權。

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中國ETC服務平臺上線 車主可通過小程序免費在線申辦ETC

為進一步推動ETC發(fā)行工作,交通運輸部聯(lián)合中國政府網共同推出中國ETC服務官方小程序平臺,實現(xiàn)ETC線上免費辦理、線下送貨上門,并向車主提供在線安裝教程,自動激活使用。目前,全國各地車主用戶可通過關注交通運輸部官方微信公眾號或使用國務院客戶端小程序,進入ETC服務專區(qū)進行辦理、查詢等相關業(yè)務

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后流量時代:在線語培的向死而生

互聯(lián)網教育,從重互聯(lián)網到重教育,也許是不同階段里企業(yè)繞不開的思考。與其取悅資本市場,不如耐心做好教育者的本分。毫無疑問,認真做好教育,才是互聯(lián)網教育公司正確的打開方式。

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合肥小程序制作成本是多少?

小程序經過兩年的發(fā)展,第一批制作小程序的商家企業(yè)都已經獲得了巨大的收獲?,F(xiàn)在早已進入各行各業(yè)了,越來越多的商家企業(yè)都會選擇制作小程序,希望能夠利用微信小程序獲得其巨大的流量,相信大家都比較清楚小程序的優(yōu)勢,比較小程序剛出道就打著“無需安裝,用完即走”等各種口號,現(xiàn)在商家比較關心就是小程序制作所需要的成本是多少?下面可速云小編就以合肥地區(qū)為例給大家分析一下小程序開發(fā)制作所需要的制作成本。

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