1、電商平臺加入小程序大戰(zhàn)?
在這個過程中，小程序可運營可沉淀，又能夠流量高效轉(zhuǎn)化的特性逐漸深入人心。
基于對消費者全場景覆蓋的需求，以及商家多元營銷的需求，電商平臺開始獨立培養(yǎng)小程序生態(tài)能力。
微信、支付寶之后，電商平臺正在嘗試為千萬商家們重構(gòu)一個新型的發(fā)展空間。
近水樓臺先得月，2017年微信小程序上線，京東成為首批入駐的小程序電商。
接連推出京東購物、京東拼購、開普勒輕商城等一系列小程序，京東很快形成了獨立小程序平臺的搭建能力。
2020年，京東小程序平臺正式面世。日前，京東小程序平臺全面開放外部宿主APP接入，在電商、家電互聯(lián)、人機交互、金融等多場景下與商家展開合作。
尤其是電商領(lǐng)域，因京東小程序保證了商家經(jīng)營的獨立性和完整性，京東成為首個大面積接入奢侈品牌官方店鋪的電商平臺。
與京東相比，阿里小程序的重心主要集中在支付寶，而淘寶的態(tài)度更加克制。不過，近年來淘寶也探索出小程序在電商平臺的不同玩法。
繼微信、支付寶、百度、今日頭條之后，淘寶APP于2018年推出小程序的“輕店鋪”模式。
當(dāng)時，星巴克中國作為淘寶輕店鋪和品牌旗艦店結(jié)合的首個案例，對原有店鋪能力進行升級。
例如，輕店鋪可以為星巴克中國帶來點餐等服務(wù)能力的延伸，并打通會員體系。
如今，淘寶還利用小程序，為消費者帶來更多元的購物體驗。
就在剛剛過去的12月，國產(chǎn)游戲引擎Cocos官方宣布,將與淘寶合作推出社區(qū)版“引擎”,接入淘寶小程序。
其實，相信不少人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，淘寶APP里面的小游戲越來越多了。
為了留存用戶更多的關(guān)注度，淘寶曾引入一款H5內(nèi)置手游《旅游青蛙》，而小程序就是H5的升級版。
抖音開放平臺的定位則更加寬泛，以小程序為載體，滿足開發(fā)者獲客、留存、轉(zhuǎn)化、復(fù)訪、促活等經(jīng)營訴求。
不止是在電商，抖音開放平臺支持生活服務(wù)、小游戲、媒體等多領(lǐng)域下的行業(yè)經(jīng)營方案。
上個月，抖音開放交通通行類小程序，T3出行首批入駐。此前，抖音與餓了么建立合作。
“吃”和“行”作為本地生活中重要的兩個高頻場景，將極大提升抖音生態(tài)的商業(yè)價值。
京東、抖音、淘寶等電商平臺加速擁抱小程序，并賦予小程序新的意義。進入發(fā)展新階段，小程序全面商業(yè)化的時代已經(jīng)到來。
對于電商平臺而言，小程序作為一種基礎(chǔ)連接能力，也已經(jīng)成為標(biāo)配。
2、精細化運營VS開拓新領(lǐng)地
加入小程序大戰(zhàn)，京東、抖音等電商平臺是攪局的后來者。
經(jīng)過六年多的發(fā)展，小程序市場有了質(zhì)的提升。流量變現(xiàn)玩法多樣、應(yīng)用場景廣泛、獲客方式增加等等，小程序滲透到了人們生活的方方面面。
有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計測算，截至2022年末，互聯(lián)網(wǎng)小程序總數(shù)超過780萬，日活突破8億，人均使用次數(shù)超過12次。
“羊了個羊”成為2022新上線微信小程序日活規(guī)模top1、數(shù)碼以及鞋服等舊物回收類小程序在支付寶表現(xiàn)亮眼、知乎和愛奇藝等百度智能小程序為主APP提供流量……
2022年的小程序再次展示出了巨大的商業(yè)價值。但是這些成績主要是老玩家們獲得的，微信、支付寶等在小程序市場扎根已深。
數(shù)據(jù)顯示，2022年微信小程序的去重活躍用戶規(guī)模已達9.21億，支付寶小程序達6.68億，遠遠超過其他平臺。
流量生態(tài)繁榮之下，微信、支付寶紛紛開啟了對小程序的精細化運營。
例如，2022年支付寶小程序多舉措推動公私域聯(lián)動。微信小程序進一步連接微信生態(tài)，多行業(yè)場景下數(shù)據(jù)暴漲。
數(shù)年沉淀下來，微信小程序、支付寶小程序的商業(yè)模式已經(jīng)跑通，變現(xiàn)場景越來越多元。但是，京東、抖音等新入局者還處于吸引大量開發(fā)者和品牌入駐的初級階段。
用戶心智的差距很難追平。評判一個小程序生態(tài)能不能成功的前提是什么？有沒有高頻打開場景絕對是其中的一個重要影響條件。
一個是最大的短視頻平臺，一個是電商平臺中的佼佼者，抖音和京東并不缺少流量。用戶的使用頻次是抖音、京東等最大的難點。
針對這一點，成熟的社交關(guān)系鏈成為微信的殺手锏。以社交為核心，微信把小程序變成了一種生活方式。
支付寶為小程序開設(shè)幾十個流量入口，慢慢打破“金融服務(wù)”的印象，向生活服務(wù)延展。
很明顯，抖音的社交之路十分坎坷，而在流量入口設(shè)置、用戶體驗等方面，京東等也還不夠完善。
這些都需要平臺花時間和精力，對渠道和功能進行優(yōu)化。
不過，留下的時間已經(jīng)不多了?；ヂ?lián)互通的大背景下，商家多平臺運營成為趨勢，將為新入局者帶來更多的考驗和機遇。
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