近年以來的二手交易行業(yè)，C2C模式都在經(jīng)歷痛苦的祛魅過程，這倒不是說C2C產(chǎn)生了多大的問題，而是它不再足以代表整個行業(yè)的發(fā)展方向。
二手車這個垂直品類是首先發(fā)生改變的，先是C2C模式的鼻祖Beepi直接倒閉，然后人人車陷入緊縮危機，連58都從「親兒子」瓜子二手車身上套現(xiàn)出來，轉(zhuǎn)頭又給主打B2C模式的優(yōu)信二手車投了一億美金。
幾乎是同樣的劇本，也在平臺型的領(lǐng)域上演了，京東重倉C2B2C模式的愛回收，甚至把它早先從騰訊那里收到的拍拍品牌交付給愛回收整合，這又為二手交易市場注入了新的變量。
二手交易的鏈條里到底有沒有B的存在價值，這個問題在不同的時期或許有著迥異的答案。
在很長一段時間里，否定的答案是占據(jù)絕對優(yōu)勢的，因為用戶和用戶之間的直接交易效率最高，且是從跳蚤市場以來就繼承了的商業(yè)習(xí)俗，放一個B在中間，既顯得多余，又徒增成本。
所以eBay、閑魚的C2C故事相當(dāng)通暢，在規(guī)模化的流量支持下，架設(shè)平臺用以連接C端需求的生意驗證成功，一邊有著閑置生錢的念頭，一邊想要淘到物美價廉的好貨，自古以來就是天經(jīng)地義的撮合機會，互聯(lián)網(wǎng)所起到的作用，無非是消弭匹配邊界，讓交易的范疇不再局限于一個社區(qū)、一座城市甚至是一個國家。
B的出現(xiàn)，率先是在汽車這種大件商品上面，美國人還特意發(fā)明了一個「檸檬市場」的概念，指的是在雙方信息不對稱的條件下，基于私利的人性必然催生劣幣驅(qū)良幣的結(jié)果。
（所謂的「檸檬市場」，指的是由于交易一方并不知道商品的真正價值，只能通過市場上的平均價格來判斷平均質(zhì)量，由于難以分清商品好壞，因此也只愿意付出平均價格。由于商品有好有壞，對于平均價格來說，提供好商品的自然就要吃虧，提供壞商品的便得益。于是好商品便會逐步退出市場。由于平均質(zhì)量又因此下降，于是平均價格也會下降，真實價值處于平均價格以上的商品也逐漸退出市場，最后就只剩下壞商品。在這個情況下，消費者便會認(rèn)為市場上的商品都是壞的，就算面對一件價格較高的好商品，都會持懷疑態(tài)度，為了避免被騙，最后還是選擇壞商品。）
按照亞當(dāng)·斯密和哈耶克所代表的主流經(jīng)濟學(xué)理論來說，承認(rèn)自私并不意味著人性之惡，而是在市場機制的應(yīng)對過程里，能夠形成一個滿足多方利益的經(jīng)濟系統(tǒng)，它并不需要建立在一定要有人吃虧的零和游戲上。
所以，至少是在汽車品類方面，美國市場自發(fā)進(jìn)化的產(chǎn)物，就是零售商的大量涌現(xiàn)，他們先從用戶手上取車，然后加以檢查、鑒定和整修等等帶有附加值的工作，最后再向買方交付，實質(zhì)上構(gòu)建出了C2B2C的鏈條。
而這一商業(yè)鏈條的變化在國內(nèi)也正逐漸興盛，甚至不只是汽車，二手3C也是如此。
愛回收就是一個非常典型的應(yīng)用，它瞄準(zhǔn)的是以智能手機為主的數(shù)碼硬件品類，結(jié)合境內(nèi)每年數(shù)以億計的換機需求，居中做了二手交易流程里的那個B端。
如果說C2C的適用背景，是低客單價的非標(biāo)準(zhǔn)化商品，那么C2B2C的活躍范圍，就是作為前者反面的高客單價的標(biāo)準(zhǔn)化商品，用戶并不像是買本書、買盞燈那樣可以不必抱有過高預(yù)期，他們無法承受被坑的損失。
智能手機就是表率，它的二手交易供需兩端都很旺盛，但是對于一款已經(jīng)被人用過的二手機而言，無論賣方如何描述它的狀況，作為買家都是很難全盤相信并接受的，而這種遲疑加上必然產(chǎn)生的和期待不符的事件爆發(fā)，又會遏制二手交易的向下滲透。
這才有了愛回收這類C2B2C平臺的發(fā)揮空間，同時為前文那個問題提供了新的答案。
公眾對于愛回收的最深印象，大概是它布在各大商圈內(nèi)的回收機器，用戶可以把閑置的手機拿去在現(xiàn)場由機器自動估價并直接收款，除此之外，上門取件和快遞寄送，也是用戶處理機器的補充手段。
這次全盤接手拍拍——其實等同于把京東3C的精準(zhǔn)流量整個拿了過來——讓愛回收在供應(yīng)端向前了一大步，不止是解決了貨源的充足需要，更是一躍成為中國最大的二手?jǐn)?shù)碼產(chǎn)品出貨渠道。
無論是阿里還是京東都意識到，二手交易和電子商務(wù)之間存在極其優(yōu)秀的化學(xué)反應(yīng)，用戶不斷的購買商品，也意味著他們不斷的增加閑置，只要提供方便快捷的服務(wù)，用戶沒有理由拒絕把閑置賣了換錢的方案。
所以閑魚和拍拍幾乎是在同一時期啟動，它們的運營目的，都是為了承接用戶的過剩消費，在買的服務(wù)之外，推出賣的服務(wù)，反復(fù)利用流量，全鏈轉(zhuǎn)化價值。
不過個中區(qū)別還是在于，閑魚繼承了阿里的平臺基因，只搭橋梁而不參與交易的決心很大，甚至可以說，由于毋須焦慮流量——淘寶和天貓兩大蓄水池構(gòu)成了閑魚的天然上游——它更頭疼的可能是如何接住流量，以致于在里面玩起了社交，很是「幸福」。
而愛回收則不然，它的流量相對要窄，這倒逼它必須強化服務(wù)功能，來為市場提供價值，否則便會和閑魚講出一模一樣的故事版本，無法另辟蹊徑。
所以愛回收把B的角色做得極為深入，兩端的C在交易鏈上是碰不到面的，他們甚至可以是同一個人——愛回收直接把換新機的按鈕并列放在回收右側(cè)——引導(dǎo)用戶選擇以舊換新的方案，這是典型的場景判斷：當(dāng)用戶要買新手機的時候，他多半需要處理手上的那臺舊手機，而這里提供跨品牌的一站式服務(wù)，舊手機可以抵換新手機的購買費用。
反而是傳統(tǒng)意義上的買方需要二手交易，被愛回收通過旗下的小雞嚴(yán)選獨立運營，入口并不突出，在有了拍拍之后，愛回收在出售端的能力變得更強，也就是有意愿購買二手機的用戶，都會承接到愛回收的服務(wù)體系里來。
總的來說，C2C之于二手行業(yè)，是基于流量邏輯，海量用戶之間的需求匹配，可以支持海量的散件交易，小到一支鋼筆，貴到一枚鉆戒，都可以通過概率解決問題，最終構(gòu)成社區(qū)形態(tài)。
而C2B2C則是基于供應(yīng)鏈邏輯的，在有了穩(wěn)定、快捷的收貨渠道之后，經(jīng)由平臺品牌的增值服務(wù)和背書，讓二手商品的流通效率變得最高，商城形態(tài)是其未來。
無論如何，不同版本的故事各自書寫下去，讀者對于結(jié)局的選擇亦不盡相同，就像那句俗語所說的：世界上并沒有什么最好的鞋子尺碼，鞋子合不合腳，只有穿鞋的那個人才知道。
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