從今年3月21日小藍單車宣布在北京市實行新的計費規(guī)則后，共享單車刮起了漲價風。4月起，摩拜單車、哈啰單車相繼出臺調(diào)價政策，以哈啰單車為例，騎行1小時的費用達到了4元錢。
紅星新聞實測后發(fā)現(xiàn)，成都共享單車也漲價了。15分鐘之內(nèi)，各個共享單車品牌的收費都是1元錢。15分鐘以上的騎行則依據(jù)各共享單車品牌的計費規(guī)則，有所不同，目前來看，哈啰單車漲價幅度較大。
而根據(jù)本次調(diào)價情況來看，受影響最大的應該是騎行時常超過15分鐘的用戶。對于共享單車漲價，有專業(yè)人士則稱，用戶體驗可能因此變差，致使共享單車行業(yè)前景黯淡。
記者實測：超過15分鐘的騎行受影響較大
近日，不少市民發(fā)現(xiàn)，在使用共享單車時，價格都有所上調(diào)。而據(jù)了解，從4月份開始，基本所有的共享單車平臺都先后在很多運營區(qū)域上調(diào)了價格。
紅星新聞就此進行了實測，看看共享單車到底漲到了多少。
?滴滴青桔單車
記者騎行13分2秒后，后臺顯示總共騎行1.6公里，賬單則顯示扣費1元。滴滴青桔單車的計費規(guī)則顯示，起步價30分鐘內(nèi)1元，超過30分鐘的，每30分鐘多收1元。
而之前記者騎行1小時40分的價格則是3元，這和計費規(guī)則是一致的，和之前青桔單車的收費也是一樣的。
?哈啰單車
記者接著試用哈啰單車出行，騎行前，記者注意到哈啰發(fā)布的新計費規(guī)則：自4月29日起，哈啰單車施行調(diào)整為每15分鐘1.0元。也就是說，如果是1小時的騎行時間，需要支付4元，而這比之前漲了1倍。
在騎行了16分鐘鎖車后，生成的賬單顯示扣費2元。
?摩拜
摩拜的計費規(guī)則顯示，不同城市、地區(qū)、車型和版本的計費規(guī)則可能不同。分為三種：起步價1元/30分鐘，時長費1元/30分鐘；起步價1元/15分鐘，時長費0.5元/15分鐘；起步價1元/20分鐘，時長費1元/20分鐘。
記者實測，騎行16分鐘，走了3公里，一共扣費1元。
?小黃車
小黃車顯示的起步價是1元/小時，并且稱最高上限1元。而記者騎行20分鐘后顯示扣款1元。
據(jù)此，以成都為例，記者在測試了主流的四款共享單車后得出，哈啰單車和摩拜單車都提價了，而哈啰單車的上漲幅度較大，一小時的扣費是之前的2倍。而青桔單車和小黃單沒有提價，收費和之前還是一樣。
15分鐘之內(nèi)，各個共享單車品牌的收費都是1元。15分鐘以上的騎行，則依據(jù)各共享單車品牌的計費規(guī)則有所不同，目前來看，哈啰單車漲價幅度較大，騎行半個小時以內(nèi)就要扣費2元。而就本次共享單車品牌價格上漲的情況來看，受影響較大的應該是騎行超過15分鐘的用戶。
而值得注意的是，不光單次騎行費用上漲了，騎行月卡的價格也有所上漲。比如哈啰單車的自動續(xù)費月卡套餐，也由此前的8元每月變?yōu)?0.9元。
相關(guān)人士：漲價是共享單車發(fā)展的必然要求
對于部分共享單車的漲價，用戶意見不盡一致。
某哈啰單車用戶向紅星新聞表示，他認為這個扣費規(guī)則不太合理：“15分鐘以內(nèi)收費1元，沒什么，如果超過15分鐘，哪怕一點點，就要加收一元錢，那就覺得有點不能接受了?！?/p>
他覺得現(xiàn)在共享單車到處都是，如果是騎行時間比較久的用戶，可能就會選擇更換別的品牌的單車了。
另一位在手機中裝了各大共享單車APP的用戶則認為，幾個單車品牌騎行的花費差別其實不大，“雖然不同的單車品牌有不同的計費規(guī)則，但考慮到大家騎車基本都是在15分鐘之內(nèi)就結(jié)束了，這樣算的話，不管騎什么品牌，大多數(shù)時候都是1元錢。”
他覺得漲價對那些騎行時間和距離經(jīng)常比較長的用戶影響更大，“你如果經(jīng)常騎出15分鐘開外，那么可能就要在這些品牌里做出選擇了?！?/p>
對于共享單車的價格，運營方又是怎么樣的態(tài)度呢？
哈啰單車四川公關(guān)總監(jiān)冷雪女士在接受紅星新聞采訪時稱，共享單車行業(yè)漲價，是行業(yè)成熟的一種趨勢，從跑馬圈地到精耕細作的轉(zhuǎn)變。“我們通過后臺大數(shù)據(jù)分析，其實大多數(shù)用戶的騎行時間都在15分鐘以內(nèi)，這種短時訂單能占7成的比例，如果需要長時間（1小時）騎行，我們推薦月卡，部分地區(qū)價格還是很實惠的?！?/p>
知名財經(jīng)博主玉名在微博發(fā)表了自己對共享單車漲價的看法：共享單車行業(yè)曾經(jīng)的燒錢補貼大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，活下來的單車企業(yè)，為了生存，如今都普遍上調(diào)價格，這是共享單車進入下半場發(fā)展的必然要求。
但是，“共享單車由于維護費用高，占有市場的投放量大，同時本身磨耗也多，加之行業(yè)介入門檻很低，競爭激烈，因此價格戰(zhàn)很普遍，而提價后用戶體驗差，所以行業(yè)前景相對黯淡?！?/p>
熱門推薦: 上海微信小程序 小程序開發(fā) 小程序設計 支付寶小程序 百度小程序
