當(dāng)下，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、科技圈兒，甚至是任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程中，有三個(gè)關(guān)鍵詞必須關(guān)注：一是人工智能，二是物聯(lián)網(wǎng)IoT，三是5G技術(shù)。這三股技術(shù)力量交織在一起，不僅成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最大變數(shù)，更會(huì)打破舊有的格局，倒逼著各路角色蝶變重生。而智能化又是三股力量投射到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用層面最突出的表現(xiàn)。
這兩天，百度很忙，先是百度大腦推出了生態(tài)合作模式，重磅發(fā)布了“燎原計(jì)劃”，將集合后的AI能力、AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)矩陣開(kāi)放出去，通過(guò)開(kāi)發(fā)者、服務(wù)商的觸角賦能各個(gè)產(chǎn)業(yè)。而后百度智能云的天工物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)喊出了“ABC+X”為核心的數(shù)字化、智能化新型體系架構(gòu)的口號(hào)，將領(lǐng)先的技術(shù)能力輸出給更多企業(yè)，大幅降低了合作伙伴使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的門檻。連續(xù)兩天、兩地、兩場(chǎng)活動(dòng)的密集出牌，都指向了產(chǎn)業(yè)智能化這一發(fā)展方向。事實(shí)上，除了百度在產(chǎn)業(yè)智能化賽道上頻頻出招外，阿里、微軟、谷歌等企業(yè)已經(jīng)入局。
那么，在產(chǎn)業(yè)智能化的“未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)”中，究竟孰強(qiáng)孰弱呢？今天，我們就來(lái)解構(gòu)下這盤珍瓏棋局。
拒絕耍嘴皮子，產(chǎn)業(yè)智能化是盤大餐
過(guò)去一兩年，人工智能技術(shù)成了最熱門的賽道，百度、微軟、谷歌等紛紛在這一領(lǐng)域投入重兵。不僅僅是企業(yè)，政府政策在頂層設(shè)計(jì)上的助力，讓這場(chǎng)AI盛宴有了更大的想象空間。
在人工智能爭(zhēng)霸賽中，中國(guó)起步較早，速度更快。2017年，國(guó)務(wù)院就印發(fā)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，明確提出，2020年人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用與世界先進(jìn)水平同步，人工智能產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，隨著人工智能技術(shù)的逐漸成熟，科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭布局的深入，應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展，2018年中國(guó)人工智能技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模約為238.2億元，增長(zhǎng)率達(dá)到56.6%。預(yù)計(jì)2019年，中國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模將近280億元。而如果將人工智能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合在一起，則是萬(wàn)億元的大市場(chǎng)。
但人工智能對(duì)抗賽競(jìng)爭(zhēng)的核心是什么？其中應(yīng)該有兩個(gè)維度上的考量，一是技術(shù)本身的自主創(chuàng)新實(shí)力和領(lǐng)導(dǎo)力；二是產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
首先是AI技術(shù)實(shí)力。因?yàn)榧夹g(shù)本身是“內(nèi)核”，如果在技術(shù)層面不夠成熟，不能保持領(lǐng)先，談產(chǎn)業(yè)應(yīng)用就有些奢侈了。比如百度大腦之所以敢于推出開(kāi)放計(jì)劃，在于其已經(jīng)在語(yǔ)音、圖像、自然語(yǔ)言處理、知識(shí)圖譜、深度學(xué)習(xí)等多個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域獲得重大突破。世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的2019WIPO人工智能報(bào)告顯示，百度在機(jī)器學(xué)習(xí)的子類別深度學(xué)習(xí)方面的專利申請(qǐng)，在全球各個(gè)企業(yè)中處于領(lǐng)先地位，是全球30名人工智能專利申請(qǐng)機(jī)構(gòu)中唯一一家中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。而有了成熟、領(lǐng)先的技術(shù)，才能構(gòu)建體系完整、功能全面的AI技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)，向全社會(huì)分享，帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
其次是產(chǎn)業(yè)應(yīng)用要有成熟的路徑和方法論。過(guò)去一兩年，雖然人工智能是各家企業(yè)掛在嘴邊言必談的技術(shù)，但多是停留在技術(shù)、資本層面，甚至還存在耍嘴皮、炒作概念的現(xiàn)象。科技部新一代人工智能發(fā)展研究中心副主任李修全說(shuō)過(guò)，人工智能的發(fā)展要從過(guò)去學(xué)術(shù)界的學(xué)術(shù)探索轉(zhuǎn)入產(chǎn)業(yè)界共同推動(dòng)的新階段。
事實(shí)也如此，人工智能不是單一的技術(shù)，它將融入到現(xiàn)有的各個(gè)行業(yè)場(chǎng)景中。而中國(guó)社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景豐富，為人工智能技術(shù)的落地和加速迭代，提供了發(fā)展契機(jī)，同時(shí)又能幫助中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。說(shuō)得更直白一些，技術(shù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)只是前奏和熱身，產(chǎn)業(yè)的智能化才是競(jìng)爭(zhēng)到后段的關(guān)鍵。而如何實(shí)現(xiàn)各個(gè)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)身，路徑又是什么？這是一個(gè)待解的難題。
也就是說(shuō)，產(chǎn)業(yè)智能化是一盤真正的饕餮大餐。數(shù)據(jù)顯示，人工智能技術(shù)和應(yīng)用正進(jìn)入高速發(fā)展期，到2030年，AI核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)1萬(wàn)億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)10萬(wàn)億元。這一點(diǎn)上是有共識(shí)的，但怎么個(gè)吃法，仔細(xì)考量，各家的打法是不同的。
新世界里的新規(guī)則，產(chǎn)業(yè)智能化的三重挑戰(zhàn)
當(dāng)然，我們必須承認(rèn)，當(dāng)下還處于產(chǎn)業(yè)智能化的初級(jí)階段。之所以如此，還有另外一個(gè)關(guān)鍵因素，產(chǎn)業(yè)智能化不僅僅關(guān)乎人工智能技術(shù)，還與5G、物聯(lián)網(wǎng)等有很大關(guān)聯(lián)，而后兩者同樣處在技術(shù)應(yīng)用的爬坡期，加大了應(yīng)用普及的難度。恰恰是因?yàn)榇嬖谶@樣的“空窗期”，讓產(chǎn)業(yè)智能化這盤珍瓏棋局，有了更多的變數(shù)。這種變數(shù)主要來(lái)自于三個(gè)層面的挑戰(zhàn)。
第一關(guān)是改變思維，找準(zhǔn)方向。進(jìn)入產(chǎn)業(yè)智能化時(shí)代后，以往單打獨(dú)斗的模式就成非主流了。對(duì)每一個(gè)參賽的選手來(lái)說(shuō)，要學(xué)會(huì)做生態(tài)，賦能合作伙伴，從自己玩到帶別人玩，這是思維上的挑戰(zhàn)。
無(wú)論是自動(dòng)駕駛的阿波羅Apollo的合縱連橫，DuerOS在智能硬件領(lǐng)域的能力開(kāi)放，還是5月29日百度大腦的開(kāi)放合作計(jì)劃，抑或是智能云的天工物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的布局，百度是最早想通這回事的，并付諸實(shí)踐。而思維上的改變也給百度帶來(lái)了豐厚的成果。DuerOS的小度助手已經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模最大、最繁榮的軟硬件一體化人工智能生態(tài)，Apollo開(kāi)放平臺(tái)建立了全球覆蓋最全面、最豐富的自動(dòng)駕駛生態(tài)，百度智能云則在金融、教育、農(nóng)業(yè)、娛樂(lè)、汽車、交通等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的智能立體化布局，為各個(gè)產(chǎn)業(yè)提供了落地解決方案，推動(dòng)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)。
相比，阿里在云計(jì)算領(lǐng)域起步較早，騰訊云從去年開(kāi)始砸入重金洗牌公有云市場(chǎng)，還舉起了價(jià)格補(bǔ)貼的屠刀，雖然也在尋求合作伙伴落地，但在開(kāi)放思維上，總給人猶抱琵琶半遮面的感覺(jué)。尤其是在產(chǎn)業(yè)智能化方面，缺乏系統(tǒng)化的開(kāi)放路線。
第二關(guān)是技術(shù)實(shí)力對(duì)撞，考量的是一家企業(yè)的AI技術(shù)及關(guān)聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)IOT、5G等多技術(shù)融合能力。換句話說(shuō)，你如果只是在AI技術(shù)有所建樹，但在5G、IoT領(lǐng)域沒(méi)有占到先手，也會(huì)是“瘸腿”的狀態(tài)，無(wú)法對(duì)外輸出完整的行業(yè)應(yīng)用解決方案。像科大訊飛、曠視科技等，他們?nèi)匀恍枰c第三方聯(lián)合起來(lái)，形成端到端的應(yīng)用落地能力。
只不過(guò)，AI、IOT、5G等不是單點(diǎn)技術(shù)，而是一個(gè)系統(tǒng)工程，這決定了有實(shí)力角逐產(chǎn)業(yè)智能化市場(chǎng)的企業(yè)，往往是不差錢、人才儲(chǔ)備雄厚的巨頭型企業(yè)。對(duì)于第三方的開(kāi)發(fā)者、行業(yè)服務(wù)商來(lái)說(shuō)，他們不具備搭建技術(shù)平臺(tái)的實(shí)力，只能依附于大平臺(tái)行事。微軟、谷歌、百度、騰訊、阿里等這個(gè)量級(jí)的企業(yè)都符合條件，但能在多個(gè)技術(shù)演進(jìn)上齊頭并進(jìn)，挑戰(zhàn)同樣巨大。
而且這場(chǎng)智能化的技術(shù)競(jìng)賽是產(chǎn)業(yè)智能化的起點(diǎn)，像百度率先在AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)上沉淀與成熟，才有今天百度大腦的開(kāi)放生態(tài)加速，以及天工物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在物流、出行等多個(gè)行業(yè)的落地應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，自2016年開(kāi)放至今,百度大腦AI開(kāi)放平臺(tái)已開(kāi)放178項(xiàng)AI技術(shù)，達(dá)到24小時(shí)快速集成，開(kāi)發(fā)者規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)并突破了120萬(wàn)，越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)者和服務(wù)商在應(yīng)用層推出了多樣化的商業(yè)產(chǎn)品和解決方案。
第三關(guān)是生態(tài)戰(zhàn)，即匯集開(kāi)發(fā)者、服務(wù)商的能力，以開(kāi)放技術(shù)架構(gòu)撬動(dòng)強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)合作伙伴推動(dòng)AI技術(shù)在各個(gè)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景中的落地應(yīng)用。這里可以舉一個(gè)例子，生態(tài)這個(gè)詞并不陌生，微軟的Windows、谷歌的安卓、微信的系統(tǒng)、百度的搜索等，都可以看做是生態(tài)的形態(tài)。但回到產(chǎn)業(yè)智能化賽道上看，因?yàn)樯婕暗礁鱾€(gè)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，要遠(yuǎn)比過(guò)去任何一個(gè)生態(tài)更為復(fù)雜，建設(shè)周期更長(zhǎng)，當(dāng)然，能量卻是最大的。
5月29日，百度大腦推出生態(tài)合作計(jì)劃，匯聚開(kāi)發(fā)者，發(fā)布“做出來(lái)、賣出去、做得大”三步進(jìn)階路線，打開(kāi)放架構(gòu)牌，就是典型的生態(tài)打法。產(chǎn)業(yè)智能化是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在業(yè)務(wù)創(chuàng)新與應(yīng)用落地的過(guò)程中，面臨了技術(shù)使用門檻高、培訓(xùn)與服務(wù)體系不健全、標(biāo)準(zhǔn)化不統(tǒng)一、資本與市場(chǎng)跟不上等一系列難題。百度大腦的AI生態(tài)就是讓AI的創(chuàng)新與應(yīng)用更簡(jiǎn)單，打通了開(kāi)發(fā)、交易及應(yīng)用的生態(tài)鏈，幫助更多AI企業(yè)走向成功，同時(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)生態(tài)價(jià)值的放大，這是一個(gè)共生共榮的多贏局面。
無(wú)獨(dú)有偶，5月30日，在2019 ABC Inspire智能物聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)上，百度智能云天工物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在邊云融合、時(shí)空洞察、數(shù)據(jù)智能三個(gè)維度上，一口氣推出9大新產(chǎn)品，同樣是開(kāi)放生態(tài)的舉措，借助行業(yè)合作伙伴，在物流、出行、電力、汽車等場(chǎng)景中構(gòu)建生態(tài)聯(lián)合體。比如在時(shí)空洞察領(lǐng)域，百度智能云聯(lián)合百度地圖推出的空間服務(wù)、貨運(yùn)路徑規(guī)劃和智能調(diào)度ROS，已成為行業(yè)數(shù)字化升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施，讓智能交通、用車出行、物流快遞等獲得了時(shí)空生產(chǎn)力釋放的紅利。同樣，在柔性生產(chǎn)制造、物聯(lián)網(wǎng)硬件等場(chǎng)景中，通過(guò)與行業(yè)合作伙伴聯(lián)手，也讓物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)的使用更便利，大大縮短了產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用周期。
所以說(shuō)，在產(chǎn)業(yè)智能化的新世界里，必然是一套新規(guī)則，只有在思維、融合技術(shù)、生態(tài)三個(gè)維度上都實(shí)現(xiàn)突破，才能有機(jī)會(huì)笑到最后。
誰(shuí)是大贏家，產(chǎn)業(yè)智能化是一場(chǎng)長(zhǎng)跑競(jìng)賽
即便你做到以上三點(diǎn)，短期也不可能分出勝負(fù)，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)智能化面對(duì)更為復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境。
一方面是不同行業(yè)、不同場(chǎng)景的需求和應(yīng)用特征區(qū)別很大，需要個(gè)性化定制的服務(wù)，以及針對(duì)性的部署實(shí)施，加大了落地難度；另一方面，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條都很長(zhǎng)，只有整條鏈全部打通，才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈上的突破。所以，產(chǎn)業(yè)智能化注定了是一場(chǎng)長(zhǎng)跑競(jìng)賽，不可能一蹴而就。
在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)智能化的競(jìng)賽中，有來(lái)自于原先不同賽道上的選手，既有老樹發(fā)新芽和英雄遲暮，也有新興互聯(lián)網(wǎng)力量的此消彼長(zhǎng)。
比如今年上半年，微軟市值能超過(guò)蘋果，以萬(wàn)億美元坐擁全球第一，而同期的惠普、IBM、戴爾等已垂垂老矣，恰恰是因?yàn)槲④汚zure公有云的崛起及AI技術(shù)應(yīng)用上取得了突破，并逐步構(gòu)建了生態(tài)系統(tǒng)，股價(jià)上的上揚(yáng)表明了資本市場(chǎng)的態(tài)度。
同理，谷歌、百度、阿里、騰訊等新興互聯(lián)網(wǎng)力量中也會(huì)有引領(lǐng)者，會(huì)有掉隊(duì)者。因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)規(guī)則不同于以往的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，過(guò)往的優(yōu)勢(shì)難以體現(xiàn)出來(lái)，所以對(duì)參與者來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)破繭成蝶的過(guò)程。拿百度來(lái)說(shuō)，雖然從短期業(yè)績(jī)看，尚未從產(chǎn)業(yè)智能化上賺到太多錢，但在AI開(kāi)放生態(tài)上的隱忍和持續(xù)投入，在生態(tài)構(gòu)建上布局逐步成熟，行業(yè)應(yīng)用上逐步釋放出新能量是大概率事件。
在產(chǎn)業(yè)智能化這條大賽道上，未來(lái)究竟誰(shuí)會(huì)是大贏家？
可能還難以蓋棺論定，但有一點(diǎn)是肯定的，產(chǎn)業(yè)智能化不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地?zé)X游戲，更不是嘴上功夫，需要敬畏技術(shù)，敬畏開(kāi)發(fā)者、產(chǎn)業(yè)服務(wù)商，一步一個(gè)腳印、扎扎實(shí)實(shí)地去做。在此基礎(chǔ)上，才有能力談產(chǎn)業(yè)的智能化，才有資格參與這場(chǎng)萬(wàn)億市場(chǎng)的角逐賽。
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